正解

基本車款的價格
就買得到國慘車頂級款才有的安全配備

還有EURO NCAP撞擊測試5星背書

不難選啊

其實，任何賣得少的車
都沒有資格談妥善率
取樣率太少，代表取樣結果根本不準

六和：感謝，我終於解套了

請問skoda這類的進口車都是零件偏貴嗎?

看了一下skoda車價蠻漂亮的,但skoda在台灣應該算偏冷門吧
副廠零件? 就算有,量應該也不大,價格應該還是偏高

以及環保材質的問題...

不然以國產車的價格,買skoda真的划算多了,至少主被動安全系統都沒被偷掉

汽油幫浦故障問題，在skoda社團內沒看到有大量出現。

倒是2013年由Octavia大改款開始，追上VW都共用新設計，我覺得後面的妥善率可能會跟

VW開始看齊，畢竟之前舊款的Skoda都是撿AUDI跟VW用很久的東西來用，所以反到比較

不會出事，DSG問題目前為了不讓7速乾式離合器在台灣用車環境容易過熱，早已使用全手

排對應。

skoda對岸淘寶一堆副廠零件，價格真便宜超多！(skoda有mic)
只是淘回來還是要找可信任的民間保養廠幫忙

進口零件偏貴，但同集團零件共用性極高，可在外廠找VW便宜的正廠零件，

或是淘寶買大陸國產化的正廠零件或副廠零件。

環保材質的問題，VW之前很多通病，都有外廠可對應。

之前會購入skoda看到大陸有國產化，有便宜的零件可以買，大多都通用，本來就有在淘寶

買東西的人，不是太大的問題，可以大幅減低養車成本，供參考。

大燈總成淘寶價：單顆260人民幣，ABS感應器淘寶價：40人民幣

正解

特別是某些車款本來就是源自VW車系，零件通用度高，只有一些外觀部件及內裝部件無法流用，這些就看能不能接受用中國零件了，斯摳達車主增加對於我們這些VW車主也是有利，這樣零件市場銷量會更穩定，備料會更齊全。

我的民間保養廠技師也說過斯摳達的車要修也不難，畢竟是同一集團，很多車款跟VW共用設計及零件，所以斯摳達在非原廠維修這塊不會是問題。

Golf 可以流用AUDI TTRS的羊角，OCTAVIA也可流用 GOLF羊角，完全不用土炮修改，

原裝位置直接上上去，簡配車型可直接買高配車型零件，只要零件備齊，

完全對應原安裝位置，直接裝上。

VAG很有趣 AUDI，VW，SKODA，SEAT，某些車款可以互相流用，都不用修改，

引擎蓋打開不同車廠的LOGO在零件上



電腦診斷軟體同一套，零件很多共用，原本就會修VW的就可以修Skoda

沒錯,Rapid壓縮機跟發電機要四萬多
我聽到下巴差點掉下來
零件該不會跟同集團的AUDI一樣價格吧