保險觀念不是很好，舉手發問

假設雙方都有保第三人責任險財損200萬的話

修車費算整數250萬
肇事比例9:1
AUDI車主要自付多少修車，25萬？
馬自達車主則要給多少修車費，50萬？

前文中的求償
是因為肇事者沒第三人責任險財損嗎

喔~~那不是看總額，是看個別損失金額。
例如A、B兩車碰撞，A車損失金額100萬，B車損失金額10萬。
雙方肇事應負比例A:B=9:1
以交叉責任，則A車須支付B車9萬，B車須支付A車10萬
以單一責任，B車支付A車10-9=1萬

什麼?明明對方錯的多還得付錢?除非對方負百分百肇事責任~不然跟貴的車撞就是會碰上這種鳥事~

整件事情誰賠幾成這都沒有問題, 本來車禍認定就是如此. 即使你超速1公里. 自己本身也會負擔若干責任.
只是法律規定肇事者是必須修復原狀, 不一定指定原廠. 這點奧車主很吃虧.
還有. 要馬3有保任意險, 只要足額人沒事,事實上這應該不是大問題. 由兩家保險公司去橋.

我的問題是, 看來奧迪車主是出險的. 但保險公司是直送原廠修理嗎?
原廠動不動就整組換, 這樣保險公司哪受得了?
還是有種保險就是指定送回原廠?

之前幫車主估價都是估原廠貨
就算有市面的也是估原廠的價格
還有你別忘了他這台奧迪是進口的
東西應該只有原廠有
價格就是這樣很難有調整的空間
看影片
馬自達車主亂開車是主因
沒全部買單我還覺得怪

不會好賺啊。
保險公司幫AUDI車主付了247萬的修車費
但是只能跟MAZDA車出要205萬
這中間的42萬就是保險公司要負擔的
那AUDI車主如果沒有繳超過42萬的保險費
保險公司在這個顧客上就是虧的

車主回原廠修車保險公司通常是沒意見的
反而是送外廠修的話理賠會盯比較緊...

我的經驗,如果你的車險,是買車的時候跟業務一起買的,

車廠與保險公司有合作關係的,不是自己另外投保的,

在出險上會比較乾脆,指定回原廠沒問題,

我之前車禍保險也是直接回原廠修了30W左右,

直接拖回原廠修好,但奧迪這條比較大條,可能情況會跟我不一樣XD

另外前面有網友說保險公司賺很大,

我只能說代位求償這功能真的遇到一次就值得,

不需要面對任何負面情緒,只需要簽字交給保險公司處理就好,

不到原廠當然可以,但是保養廠是要保險公司認可的才行,

保險公司當然不會去找那種連發票都不開的保養廠,

而且沒有幾個人會接受原廠以外的保養廠維修的,就算你大概也不願意吧,

保險公司不是做慈善事業,如果維修支出太多當然就會把保費調高.

所以應該修法為五成以下的肇事責任免賠償，這樣大家才會更遵守交通規則。

有保險公司很方便的, 譬如遇到跑掉去其它縣市的人~

本來也打算直接處理, 不必請出保險公司, 但既然對方要跑..

還是盡量用比較委婉的手段處理, 所以交由保險公司.