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- - 別管電動車了,常溫常壓氫能樣車已經問世
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1112347)
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引用:
這技術要拿來充燃料電池或是直接用氫內燃機都可以 因為這技術是常溫常壓儲存氫,你要拿還原出來的氫來做啥隨便你 至於是不是騙錢的……讓我們繼續看下去 :D |
笑死人了,石頭加水就可當燃料比較快吧 :o :o :o
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引用:
那個直接用水就能跑的太豪小了。 當真有這種發動機,也不需要裝上車了,我們直接在水源區串聯100,000台來取代火力發電場吧。 |
嗯,看了一下充氣要120分鐘,放氣60分鐘,儲氫重量比5.6%....
50公斤的氫需要背個1000公斤的燃料瓶 |
難怪要作成大巴....XD , 光是裝燃料就半台車了...
加滿燃料要半小時...XDDD |
引用:
這是可行的,而且已經是老科技了,很久以前就有人發明了。 問題是為什麼都沒後續了呢? 因為電解水需要用電,但是發電再電解水生氫氧來燃燒,效率比直接用汽油還差,所以就被放棄了。 其實人類很聰明的,很多所謂的新點子,老早就有人想過了,只是被研究後發現不實用而被捨棄。 |
還是支持國內廠商比較好
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疑?這串有人要替toyota出聲喔?
看來氫能源社會確實是放屁 只有tesla的路子才是正途的樣子喔 只要觀察米帝EPA本次徹底取消toyota hybrid系統一切的環保資格 導致toyota只能跟tesla買碳排量來賣車 甚至導致toyota hybrid車系在美國銷量陷入低迷 連少少的"未來"銷量也不足以彌補賣車所需的碳排量 大概可看出toyota的幻想~沒人要了 :laugh: |
引用:
這很正常 因為氫的分子量才2,跟吸附用的材料比都很輕 之前看金屬儲氫的重量比也差不多1~2%... 要增加重量比就是高壓氫氣... |
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