應該也是看天候在騎
法國這國家就很尊重機車族路權
連現任總統都在騎車通勤
之前還被抓包騎小綿羊去跟女人幽會 :laugh:

大概是法國開車很貴,所以機車就蓬勃發展 :p

法國不只罷工厲害
機車族抗議是直接癱瘓你馬路
影片你也可以看到法國佬騎車也是會鑽車
[YOUTUBE]eA7cwlHrv78[/YOUTUBE]

台灣機車在韓國也蠻有名的，算是俗勾大碗的產品，但當地人少騎車，所以只有少部分人知道

我遇過新車騎五百就換缸的
缸換掉還不行還是吃機油再送修
這次連曲軸都換掉
不過維修部有拍照片說引擎室整個都是沙子
原來是車主與人結怨被報復 :cry:
當然也有設計不良壓縮比太高整批招回
其實我遇到公司的處理是還不錯
上面的屬於人損公司也沒向客戶求償
當然也遇過新車就出怪聲的公司那邊是整顆汽缸換新
以個人經驗其實四行程引擎發展到現在只要有固定換油真的不太容易壞
所以現在要修到引擎都是老車居多
但客人通常聽到報價就不太會修理了 :cry:

嗯∼依您描述，我猜您應該是三陽的經銷商，因為三陽的引擎的確是三大廠中較少聽到需要大修者∼

不過，另外一陽就不是這樣，網上經常聽到嚴重吃機油的案例，想要硬撐也沒辦法∼

網路上只會放大再放大吃機油的災情... (如國"慘"車)

事實上比例並沒有高到每一台光陽車都吃, 甚至180cc以上的車災情很低.

有機會你可以走訪一下車行, 很少有人在拆噴射車修"汽缸組"了.

閒聊兩句, 你也可以繼續認為會吃機油沒關係...

我的寶貝新車就是光陽G6，有沒有吃我會不清楚嗎:think:

當初買車時借我試騎的靠行技師騎的就是G6，結果他才買幾個月就嚴重吃機油直接出保:jolin:

一般人都是給車行換油，有沒有吃？吃了多少？車行不講一般人根本就不知道

我也是這樣覺得
因為自己有兩台K牌了
一台是早期的豪邁125可動式
一台是15年的GDINK150
GD150是後來水冷異常才吃機油的

你現在吃多少?
肛羊G系列，感覺G4後就不太行.....



豪邁時期應該耐操
後來奔騰，三冠王 看朋友們騎
也都是騎到很後面快淘汰才有吃機油問題
當時就是想說還滿耐，後來才買三冠王4V~目前也沒什麼吃
但KDU改版~G4，鐵克諾，都有吃機油問題就很嚴重
可能也因為這樣，大家印象都不好