認同
今天四月才一次
現在又中一次

開車模式要改變
不然還有下一次

誠心建議
 

以樓主這樣的開車(方法及速度)，還是走一般道路吧，比較安全。
高速公路，不會快多少，但危險的多。

上一次不論派出所初判或監理所肇事鑑定都是對方100%肇事責任
對方也賠了幾十萬給我，干這次屁事？
要噹人前做點功課有很難？還是這樣噹氣勢比較旺？

很抱歉，車上garmin的車速在影片前3分鐘是100~105，當時車子中控的快樂表早就超過110了
要切車道時車速在90左右

直白一點說就是太慢了 ....
那邊路段中內線普遍都開到110~120, 90真的慢 ....

要下交流道的前1公里降到90準備切出去也不行？

重點不在於誰100%肇事責任　在於事情會不會發生

比如說　右彎的時候貼著路右邊彎　防止右邊被鑽車　沒錯阿都很正確
但你就會遇到逆向而來的人

100% 違規是對方　你都沒錯　但卻會發生把對方撞死
然後就要處理　很麻煩

有些不必要的動作是為了避免某些事情發生

限速 110 別人都開 120 130 超速　甘我屁事
但卻容易發生超車事故　波及到你

你沒錯　但出事了　就要處理　很麻煩

所以請你考慮一下跟上車流　一開始明明在內線
但前方車都紛紛遠離你而去　還有你右邊的車速竟會比你快
為什麼不讓出內車道　只為了堅持我都沒錯　為什麼要讓　？

等等 .... 你是說你出閘道前一公里才要準備外切下交流道 ? 在那個路段 ?

嘛...*寶永遠不會有自覺
我上次才看到一個太晚外切的在我前方表演了橫跨三線道還差點下不去交流道 :jolin:
無法流暢的切換車道的話前3公里就該外切了

再次強調內側是超車道，不是龜車道。