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引用:

作者lompt2016

查完了
這艘算是三胴體高速船
耐波性比雙體的藥膏
時速可達40節
算是專門的交通船
還可以載汽車不過應該沒人有辦法開車去日本吧XD

這種船看起來跟綠島之星差不多大
ㄟ~該不會從頭吐到尾吧

引用:

作者pets

這種船看起來跟綠島之星差不多大
ㄟ~該不會從頭吐到尾吧

麗娜輪船上可以載卡車好幾台的 ,是應該不小喔
但看照片總覺得小小台的 :jolin:

不敢搭飛機也想出國的朋友有福了~~

我記得船上有提供餐點還是吃到飽的

不過船很快路程很短
應該吃不了幾餐

票價應該是不便宜

汽車的搭乘方式一樣要先在官網預約小客車的票價是單程1500元
要注意的是
車輛訂位時
車輛駕駛必須與該航班一同訂位
不可臨時更換車輛及駕駛!

抵達蘇澳港後汽車駕駛人須先把車子開出來之後才輪到旅客下船
整體來說麗娜輪的搭乘是個特別的體驗

但其實所花費的時間跟金錢沒有比較省
票價成人750元
小客車: 1500元
船票：重車單程/500元
但是還要再加上
提前報到的1個小時
雖然航程2小時與開蘇花差不多
所花的時間差不多快要半天了
雖然代價不少但是這難得的海上體驗我個人覺得滿值得體驗看看的

http://angelwy5451.pixnet.net/blog/...%AB%94%E9%A9%97

遊覽車車也可以上去

算大台了

引用:

作者pets

這種船看起來跟綠島之星差不多大
ㄟ~該不會從頭吐到尾吧

這有一萬多噸呀
能跑到七十多公里的時速
有四層甲板
比綠島那種交通船大多了
題外話
最近的是與那國島
大概是110公里
再來沖繩本島是400公里左右
搭這種高速船大概是六小時

引用:

作者msnow

這個不錯. 但價格是個問題, 麗娜的官網蘇澳到花蓮是七百元(單程). 老實說光看這樣就知道不便宜.
若以距離推算價格很可能要破兩千啊!

可是若定期飛機的話, 依國內小飛機很可能兩千元左右(單程,不知石垣機場稅多少). 若真的兩邊價格都差異不大, 那原則上當然選擇飛機啊

所以麗娜輪的利基我覺得是這樣
1. 不敢搭飛機的
2. 國內遲遲無法有飛松山石垣定期航班
3. 想帶單車過去的.
4. 未來船泊可停與那國島,再往石垣
5. 想帶一堆日本貨回來的

但話說, 要是票價在千元上下, 這也很吸引我呀.

飛機不是要到沖澠轉機就是包機...包機就不便宜了, 而且記得只有夏季與每四五天一班. 轉機花的錢與時間更多...我覺得3K都算可以接受啦, 因為就便台港航班一天的量, 也只能壓到這價格~

還有就是看到有業者願意投資較好硬體不希望看到倒掉(我看現有的路線應該是燒錢難經營), 也希望能帶來其他經濟效益. 不要只想台灣遊客, 也較會有當地日本人會來台灣, 再來就是想去八重山群島的其它外國人也可能來台灣.

[QUOTE=moronNZ]飛機不是要到沖澠轉機就是包機...包機就不便宜了, 而且記得只有夏季與每四五天一班. 轉機花的錢與時間更多...我覺得3K都算可以接受啦, 因為就便台港航班一天的量, 也只能壓到這價格~

2K的推算由來是參考國內航線, 如北高, 如松山到金門, 松山馬公, 它飛行距離及價位推算
台北或花蓮飛到石垣比台北飛高雄還近啊!

另外這種很方便帶電暖爐除濕機煤油爐水波爐電視等等
可能市場價格就崩盤了XD