這很簡單了

HTC vivi戴上就好,配上全車監視器

歐 如果是指上載運車台 或船艙這些

的確沒有這方面的經驗

現在是拖車載啊

那 別說連排級戰術行軍 夜間低照度駕駛


連一般行軍也沒有嗎？

戰甲車基本上就是兩根桿子在操作 應該很像挖土機那種方式
一般行走沒甚麼問題 但上板車 上船等要裝載會是危險
以前服役的營上的M41/CM25不管在基地或是駐地 基本上都是停在車堡待修
CM25妥善率算是比較高 但M41能動的真的不多
聽說M41現在已經除役了

好吧!

我決定公布隱藏已久的身分

陸軍獨立51旅 湖口裝甲砲兵營
(現早已解編)
:laugh:



作戰時
CM26 577 裝甲指揮車
是連長坐駕


下基地在林內非田中

打的是105 實砲兼發射手
全營齊發 超震撼

雙手滿血挖駐鋤

血和淚的回憶

我那個年代沒有上拖車的，長途運輸都是利用火車載運，鐵皮就是火車頭拖著的那一節一節的平台，上面用來運載輪履車。

上鐵皮的風險就是前面有網友提到的，鐵皮的寬度比車寬略窄。
以M41戰車來講，上鐵皮有一半的履帶是懸空的。
而如果是M60A3車系的底盤，那就是三分之二多的履帶是懸空的，只有不到三分之一的履帶是在鐵皮上的。

你既然是戰車部隊的，可以想像一下，在這樣的情況下，駕駛必須行駛可能長達近百公尺距離而且不平整的表面，車身略偏就是翻車的下場，你敢待在車上？

裝校有個鬼戰車自己會轉砲塔的傳說
受訓時本隊的隊長LSD
隊長說他有天晚上睡不著覺
跑去車子裡練習,然後就搖搖砲
大概嚇到哨兵
從此之後就開始流傳鬼戰車的傳說:laugh:

我同期裝校受訓的同學抽到542的教習
每天晚上要畫圖,畫不出來不能放假
當然不是畫地圖:laugh:

以前本單位移防是用板車載
戰駕觀察指揮人員們的手勢與哨音
有的是用發光指揮棒和大聲公指揮戰車
老鳥戰駕也覺得不是輕鬆的工作
以前別單位移防
還發生板車上高速公路發生車禍的新聞

下基地時,每天坐M60A3在山上跑
當然順便打小蜜蜂
有時在大平原跑完後
車輪間的泥土塊比膠盔還大
車子沒洗乾淨不能放假
所以回涵洞前有機會經過大水溝就沖一下
要不然土都結成一大塊很難挖
就算用鐵棒和土木工具也不好清

車子要能跑,砲要能打,通訊要能通
戰車排成一排協同衝鋒,一起飆車
一起開槍和開砲
那種震撼感不是一般步兵能感受到
協同步兵作戰時
步兵只能在車子周圍跑
一邊吃土和吃煙

以前本旅被美軍評鑑是算有戰力的部隊
不過精實案後,就被裁撤合併到別的單位

:think: :think: :think: :think: :think: :think: :think:

看各位精實的操練, 真是令小弟好生羨慕
小弟只抽到空軍, 就吹吹冷氣, 打打屁, 晚上再打個小電動就
糊里糊塗退伍了, 1年10個月, 什麼回憶也沒有 :cry:



:laugh: :laugh: :laugh:

鐵打的營房流水的兵，軍旅真讓人懷念~

哇!! 看到同營的學弟!