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引用:

作者zbhMbKvbKNXm

台灣沒地方蓋賽車場吧

松山機場那塊地拆掉就能蓋了:D
這樣北中南都有國際賽車場了，爽耶!

引用:

作者hugobossxzy

我是聽我女朋友說
因為F1的技術會下放到市售車
算是促進汽車科技的起點(與宣傳****)
而在日益講求環保的市場壓力下
賽車協會把F1引擎汽缸數縮減了(6缸??)
這樣會影響F1的聲音
(她講得很複雜也不讓我發問我只聽懂這些)

我大概是2009年看了第一次F1
那聲音真是"囂張"
是那種囂張到會讓一個非車迷
想從包廂走到陽台去一探究竟
看看"到底跑多快"的囂張法
最後一次看是去年
我心裡只有咦~~~

可是我覺得
那真的很快
可以把車開成那樣
真好!!!

有個熱愛賽車的女朋友真好....

引用:

作者gLiC8e1e5I83

爭取比賽很難嗎？

有錢就不是問題

引用:

作者hugobossxzy

F1為了環保形象，變成超大馬力下最省油最安靜的賽車，但環保人士根本就不會去看賽車 :laugh: ，但車迷都很不爽。

而且F1用的環保設計太先進了，轉移到市售車的可能性太低，這點反而不如利曼賽車，像是LMP1的環保設計，應該在十年內就能普及到市售車。

2009年的F1還是用2.4L V8自然進氣的設計，馬力高達900匹，排氣噪音沒有渦輪阻擋與MGU-H吸收，大約是用1200匹馬力來製造噪音 :laugh:

ps:引擎排氣浪費掉的動力，比實際使用的還多XD

引用:

作者hugobossxzy

這樣還慢喔...
~

慢以前很多，查各賽道的記錄就知道了

現在的速度真的慢

很多車手抱怨，現在的車子完全逼不到身體的極限

開完身體還是很輕鬆，跟以前的戰車差很多

引用:

作者NOTHINGNESS

有個熱愛賽車的女朋友真好....

我很不會開車
是那種路邊停車都停不好那種
我女朋友會羞辱我
說:連小朋友的學步車都比你順
我很多年沒開車了
一握方向盤就被噹
玻璃心碎滿地

引用:

作者sutl

F1為了環保形象，變成超大馬力下最省油最安靜的賽車，但環保人士根本就不會去看賽車 :laugh: ，但車迷都很不爽。

我有朋友說話比較直接俐落
他當時候的評價是:幹!!
現在也不看現場了

引用:

作者goodpig

很多車手抱怨，現在的車子完全逼不到身體的極限

開完身體還是很輕鬆，跟以前的戰車差很多

可是聽說安全性有加強
但據我觀察車迷很喜歡撞車的一瞬間
甚至抱有期待:laugh::laugh:

PS.聽說新總統也很熱血不曉得對這種競速比賽的推廣是否能帶來新格局

現在的F1很無聊,難看 :stupefy:

引用:

作者hugobossxzy

其實跟環保關西不大,最主要是開發經費大幅提升,除了幾家大廠隊已經沒有多少車隊玩得下去了,

所以FIA透過各種手段要把開發經費降低,汽缸越來越少就是手段之一.

引用:

作者hugobossxzy

可是聽說安全性有加強
但據我觀察車迷很喜歡撞車的一瞬間
甚至抱有期待:laugh::laugh:

F1好看就是超車和撞車啊:laugh::laugh::laugh:

引用:

作者chengjer

可是每改一次規則車隊換設計感覺也是要花很多錢
這種運動沒有背後的商業集團挹注資金還真無法維持