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- - 台鐵向韓購百億爛火車 備料竟是二手貨
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引用:
這真得很難解決,因為是"文化"! 文化這東西不是一朝一夕可以改變的! |
PP來個幾個就搞定，只是會有一串進去蹲 哈哈
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引用:
這台關空特快一點都不快 雖說是超特急 被人譏為超慢的特急 路權各方面的表現不是很好 近年還瘋狂減班>< 另外座位寬度有點緊致 不過最近JR西日本多了很多會說中文的事務員 那天還遇到一個高雄人 美女一枚 引用:
高鐵畢竟是新幹線等集 在來線婊現就很微妙了 很多私鐵更是可怕 不過日本人在車道是不會亂丟便當那些 在服務人力上也用比較多 已新幹線N700A 16辆編成為例 沒記錯有三個還是四個服務人員 這還是隨車販賣的部分 配備也好很多 每個區間都會拿小電腦對照新上車名單跟應該無人座的座位圖一個個點名查票 車頭或造型怪的 大概首推南海電鐵的特急貝塔 再來就要看觀光列車了 不過新的山手線到是很妙 太魯閣號到是不錯 乘坐的空間跟舒適度都不輸新幹線 才剛去回來 引用:
要搭那個要很有錢 光是七萬車票我就掏不出來 |
引用:
那純粹是有心無心吧 報導後面就有提到異質最低標什麼東東的 關鍵不在於文化什麼有的沒的 而在於選民的心態 如果選柯批這樣的人 那些官員皮就要繃很緊 不過臺灣人過去只相信賣瓜老王（其實是整個共犯結構）的自吹自擂 誤以為只靠一張臉出一張嘴的人就能拼經濟很厲害 連帶著整個政府上上下下的人也樂於跟著擺爛 結果就是今天這樣了 :o |
錯誤
是陰位癌灣人要求不能綁標 又相信廠商的良心 要求俗又大碗 |
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