PCDVD數位科技討論區 - 台中文心路口捷運鋼樑50M掉落

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引用:

作者JXL

不管車再多最好是繞道
晚回家總比不能回家好

不過我覺得該負最大責任的是現場最大的主管
新聞說不排除是趕工出事
問題是現場該做的步驟也沒做呀

如果說為了趕工而省略某些現場人員自認為"不重要的"事
林市長也是有責任的畢竟起因是因為趕工才會偷工

我個人一向都不明白
怎麼捷運線算是政績?
又不是市長親手蓋的也不是市長出的錢
所以說這種按照工期走自然會完工的事情
每個政治人物都要攬過來當作個人偉大事蹟這真的很奇怪
我認為任期內搶到剪綵那個畫面真的很沒甚麼

那他要縮短兩年?要幹嘛?

胡志強搶著在卸任前拚BRT(先不管真假好壞也不管)
還是老話:又不是市長親手蓋的也不是市長出的錢
每個政治人物在那邊急救到底在救甚麼?
要嘛上任就好好做
要嘛如快卸任就大大方方的:對我就是擺爛

搶到剪綵那把剪刀真的沒甚麼
我老闆捐錢給寺廟人家還會給...

BRT其實算延宕了，記得有看過新聞。

有被質詢過BRT為何還未完工。

台北市長智商157

台中市長..........

引用:

作者Mozohung

很多人看到剪綵的畫面,就會以為那是它的政績.以前黃巿長任內做的捷運,到了陳巿長任內通車營運,前者根本沒有政績.

那件事情包含之前之後的一些重大工程剪綵他都沒找前市長，
當年他被媒體酸爆了

不過當年尚沒有網軍，不然酸液可能會噴更兇

剛才看民視新聞

短短的3分鐘內, 大概說了"要找出是否人為疏失"可能有10次以上

不愧是很正義的民視

還有一個死在吊掛的箱涵裡

吊掛中人員竟然在吊掛物內

會不會太扯了

引用:

作者聳鐵人

林市長逃不了責任,他一上任就一直在作秀,終於出事了....

不知道為什麼
老胡的秀比較好看
就算不好看
至少也不會死人 :flash:

...想笑

一出事就有人在帶風向
還圍籬勒

直接點破不久之後的總統大選
台中是重要的決戰地點
所以要趕快鬥臭某人
所以一直有人在營造氣紛某人很爛

不知道的就去現場看看所謂的圍籬
無論拆不拆掉狀況都是一樣
北屯路就這麼窄
吊車在中間施工車在旁邊跑

是的沒錯，有沒有圍籬真的不重要，一樣壓死那些人

吊掛作業近十年來也一直是那麼玩，玩出人命了。。。

引用:

作者Mozohung

很多人看到剪綵的畫面,就會以為那是它的政績.以前黃巿長任內做的捷運,到了陳巿長任內通車營運,前者根本沒有政績.

值得一提的是，當初文山線本來預定於1991年12月通車，但因層出不窮的技術問題與事故（1993年5月5日於辛亥站前發生第一次火燒車事件，9月24日於六張犁站－麟光站間發生第二次火燒車事件，不利於當時尋求連任的台北市長黃大洲），而延遲至1996年開通。1994年底繼任的台北市長陳水扁曾因此說過「馬特拉不拉，我們自己拉」（馬特拉交通運輸部門為文山線電聯車與機電系統的法國製造商，該部門現在已經由德國西門子公司所購併）。

黃大洲那時候火燒車兩次被形容成跛腳車到了土城王上任後一系列改進並且親自試乘才好轉的

可是北部的捷運都不敢晚上動用吊車
記的台中以前也都是晚上才在吊這種東西
為了趕工，哎…