那如果不小心複檢也沒過(太有信心,卻出包),真的要報廢?

有時這種東西要多修幾次才能抓到症頭... (也許後面能修好...)

請問定檢兩次，官員賺了啥，有哪個財團可以賺了啥?

感覺只是你因反對而反對，我倒是覺得定檢不要只定檢排氣，全車都定檢，從剎車、方向燈、排氣、噪音、輪胎都要檢查

當然如果以你的標準，這樣是更大的圖利，但以其他用路人的標準，這樣才不會有一堆危險車輛跑來跑去

直接加碼驗順便驗亮死人不償命電子花車好不好

http://env.g0v.tw/air/
民間網站. 取自官方網頁.

隨便看都看的出來跟汽機車無關, 真是愛找汽機車開刀

接到通知單, 或者沒接到的話, 基本上有三個月可以驗車

在驗完沒過的情況下還有一個月的複驗期. 所以.....

多修幾次是想修多久? 很少有修一個月都找不到問題的吧.

你是指各地區即時的監測數據嗎?

是的話，環保署有資料可以查

http://taqm.epa.gov.tw/taqm/tw/Pm25Index.aspx

不是的話，可能要你說清楚點你是指PM2.5哪方面的資料

19年的老車上星期才定檢完
藍標,廢氣數值非常低,即便是以五期或六期的標準也不會不通過
一般正常保養的車應該都不至於會不通過

重點應該在於未定期檢驗的車輛
前面的新聞中
"將修法改成「領有牌照的車輛」都應定檢；另原規範未定檢或複驗仍不合格者「得禁止換發行車執照」，但監理制度早改為不用換發行照，此規定形同無處分效力，將改為「得註銷牌照」，車輛不可再使用。"

不過沒說過時未定檢多久註銷牌照
當天未檢隔天自動註銷還是多久後註銷

說這麼多也只是環保署要提案而已又不是立法院三讀通過

重點是，要如何讓車主知道車牌已註銷，這牽涉到強制險出險問題。

多謝兩位
不過小弟想知道的是
新聞說3成5廢氣來自汽機車
其他6成5是來自什麼? :D
上環保署網站想找那份統計資料還沒找到 :rolleyes:

那如果認為修好了,但去複檢又沒過呢... (有時事情就是這麼巧)

可以再申請複檢嗎? (有次數限制嗎?)