汽缸裡面要噴入燃料 而且還要潤滑 :rolleyes:

我是不信你會把珠寶放在公共宿舍，然後還可以自行離開的，這跟當兵放錢在枕頭下不是一樣嗎

請先確認汽缸跟活塞的密合度.
因為長時間的使用會造成汽缸磨耗導致較大.
當你組裝新活塞到舊汽缸時很容易因為舊汽缸前使用者過度使用導致間隙過大.
造成氣密不足馬力無法提升.簡稱沒力.騎起來就很不爽.
所以建議先找專業人士先行評估是否為過度使用的汽缸.

再者也要先行評估汽缸CC數大小.已及壓縮比問題.
大排氣量的重機不好駕馭.但你一旦可以順利上手就樂趣無比.
小排氣量的小綿羊或許好騎.但騎久了就覺得不夠勁.
至於壓縮比問題也必須好好了解一下.
過小過大都不好.最好實配之後才能了解這各馬力數可以到哪邊.

不建議缸內直噴.這個太猛了.
且一旦出問題不好修理.
還是建議缸外混合.

已上為不負責任胡言亂語版.