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- - 砍14億加班交通費 柯文哲:以員工績效為發放標準
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引用:
這是個問題+1.... 行政工作怎訂績效??? 如果業務達成預計銷售金額 這可以理解 但是行政工作定啊??? 有經驗的可以分享一下嗎?? |
引用:
還不懂嗎? 就是有市府員工住址報台東苗栗,每天申請交通費補助,甚至一個月領到7000多元 住台東苗栗,然後每天通勤台北上下班,可能嗎? |
引用:
普悠瑪也到不了,第一班 05:12 臺東發車,到台北08:42,然後要花 10 分鐘搭捷運到市政府站,然後還要從市政府站走到市政府 台北市政府公務員上班時間是 8:30 ,還沒到台北車站就遲到了,不用說走路或等車時間 還有第一班普悠瑪是不停松山的,也沒有更早的車了 |
引用:
他自己說的 "他發現有住在苗栗、台東的員工每天申請加班費,這沒有道理" |
改補休當然OK
但是在柯P底下可以休的到? 尤其是在工作當休閒的人下面工作... 沒休完還是送給國家 這不是一件好事,有付出就該有所回報才對 |
引用:
他有講話“膨風”的壞毛病,說的話要先打一點折扣。 |
幫人家公務員著想做甚麼呢?
人家再怎樣都比民營企業基層好過啦 那麼關心人家 你老闆有沒有這樣關心你? 怕人家拿少了 民營企業有樣學樣? 媽的 台灣企業很先進好不好 還需要跟政府步調嗎? |
柯P是真的搞不清楚什麼是奬金,什麼是加班費嗎? 把兩者混為一談不知其目的是什麼。搞到後來下一離開的局長會不會是勞工局局長。
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引用:
看來他是要改成績效中心制...所以改加班費變成獎金,混為一談就...混為一談吧 不過政府組織本身其實有不適合實行績效中心制的原因,「與民爭利」很孰悉吧.... 不過反正想方案的又不是他,這個人沒想出來就換個人而已 |
引用:
我不會 水清無魚!?屁啦 |
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