![]() |
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 油電混合車 下週要漲價了
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1065165)
|
|---|
引用:
雖然手上的蟒賣了 但是還是希望FLH 別想和牛頭牌走相同路線 把柴油做好吧 最好把北歐喜愛的柴油引擎混合plugin hybrid引進來 好好走一條不一樣的道路吧 :think: |
引用:
希望這樣以後油電車款都可以壓在90萬以下 不求別的 和汽車原廠所在地定價相同應該不難吧 :stupefy: |
Lexus 已在官網上調整油電車車系售價
原169萬的入門款 IS 300h 現在已改為190萬 ....這是啥X :stupefy: |
引用:
日本減稅只看耗油量,小排氣量米勒循環引擎+電動馬達變速箱,的確非常省油。 那些油電小車真的引進台灣,也不會超過百萬台幣,因為目前在日本,油電跟非油電快要沒有價差了。 例如Mazda3 http://www.axela.mazda.co.jp/grade/hybrid_s.html |
引用:
這些生產油電車的日本車商大概習慣把台灣人當凱子刷 :flash: |
說真的價格不合理的真的不要買
最後還是車商賺到 台灣市場這麼小 前幾大車商還是賺得爽歪歪 車主安全看ESP,但是車商只看EPS 引用:
MK5真的要省油,出個柴油款就好 大型房車油電和柴油油耗比較接近 出油電不曉得在想甚麼 |
引用:
台灣的法規超級保護大廠商的,所以日商德商一個個跳進來開子公司。 |
其實取消油電貨物稅補助
只是傷了車商的銷售,買不起的有漲沒漲都買不起 不想買的有錢也不會買 想買的漲價一樣會買 |
引用:
看了一下,最貴的原本601萬,漲了78萬...... 78萬對他們來說,大概相當於我口袋的78塊吧!!! 我覺得算客氣了,不然我還認為超過2400CC的,稅金要在加倍,三千以上再加四倍,三千六以上再加八倍,這樣有錢人開起來才爽快啊,也才好炫耀,國庫也多收點錢。 |
lexus應該是不想混了吧 ?
這種價格直接都跳雙逼了還買lexus幹嘛 ? lexus就是贏在CP值啊 |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:37 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。