可以高價賣給大陸嗎? (凱子價)

大陸對經營台灣的高鐵應該會有興趣!? (01的房地產板不是都這樣講?)

技術問題應該是沒有,因為對岸還自己賣高鐵系統外銷咧! (台灣還做不到!)

事實上臺鐵曾經有過更快的班次，高雄到台北2小時48分。
中間只停台南一站。不過搭過一次之後這班次就消失了....... :cry:

感覺沒人認真想大局要怎麼救，
每次在台中坐高鐵，花在車站接駁的時間就很久，
最後算算沒快多少，票價還貴一截。

反正財團都賺飽了怎麼救是你家的事

台鐵是 "政策性"的開不快...
就知道這種政策有不合理...

說真的 為何要救...
品質差 收費高..本來就應該讓他垮掉...
什麼破產全民買單都是鬼話...因為早就買單了...
原始股東早就賺飽了

下面是我以前吃飽太閒算的...

國光號 台北-台南 360 300mins(抵台南火車站 3分起) 303mins
高鐵 台北-台南 1480 103mins(抵台南火車站 45分起) 148mins

國光號搭車點, 離台南火車站走路3分鐘,約150M
高鐵台南站, 離台南火車站開車45分,約16.8km

省下 303min-185min 118mins 2hr
多花 1480-360 = 1120元

---開始計算....

每省1hr, 代表要多花560元
問題在: 時薪有560元?
560 * 8 = 4480元 (日薪)
4480元 * 30 = 134400元(月薪)
134400*12 = 1612800元(年薪)

除非有161萬年薪. 不然坐高鐵真的划算嗎?

台南站搞在鳥不生蛋的沙崙
完全沒想到, 沒有自備通勤工具的人民

台鐵沙崙線 看似很方便. 不住火車站附近的人. 有足夠且準點的大眾運輸可以到火車站轉乘嗎?
高鐵接駁車 就那兩條線. 不住接駁線附近的人. 不就走到腿軟?

高鐵****都號稱很方便. 不會塞車且準點(不過會拋錨)

真的方便嗎? 光是等市內大眾運輸工具到高鐵站就玩死你

可以幹瞧某五星市長台南市大眾運輸不夠優, 即便有改善,也不會很快有成果
更應該幹瞧高鐵設在鳥不生蛋的沙崙.

就算倒了又如何

還不就只是換了另一種方式撈百姓的錢而已

看看台電 中油 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

都蓋好了你當對岸都是蠢子嗎?

技術有沒有問題根本不重要，都上線了根本沒時間能改

更何況高鐵一開始就知道是不賺錢的，是靠炒周邊地皮獲利，單賣高鐵系統沒有哪個公司會買

目前還不斷在增建車站中
怎麼會倒閉

:unbelief: 賣給頂新
101都能吃 高鐵台灣也只有一條 :think: