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42章經 2014-04-27 08:36 PM

引用:
作者workduck
C9~C12 最簡單了,最麻煩的是C21到C30


應該說除了C21到C30之外都很簡單
因為剩下的都是用原本的火車路線去改的

polar168 2014-04-27 08:36 PM

引用:
作者公不
我只是疑惑
北中南裡面
結果台中最鳥
北高台南的鐵路都地下化
北高的捷運大多走地下化

為何只有台中沒錢要搞高架?

台中火車站地下化後
把整個車站廣場變成公園
模仿美國的中央公園
不是更好 ?


地下化比較花錢吧 :laugh: , 萬一出事在裡面也應該比較難救 :confused:

1st of May 2014-04-27 08:50 PM

引用:
作者polar168
地下化比較花錢吧 :laugh: , 萬一出事在裡面也應該比較難救 :confused:


蓋上面蓋下面都好, 但這顆滷蛋胡志強偏偏要選容易塞車的"中港路"蓋在"平面道路"上

我們台中市長 沒腦袋,無誤!

polar168 2014-04-27 09:10 PM

引用:
作者42章經
應該說除了C21到C30之外都很簡單
因為剩下的都是用原本的火車路線去改的


C9-C12是走港邊的鐵軌嗎 :flash:

那應該就還好, 因為海邊路過愛河那邊路並沒很大條

chou124 2014-04-27 09:37 PM

引用:
作者公不
我只是疑惑

北中南裡面

結果台中最鳥


北高台南的鐵路都地下化

北高的捷運大多走地下化

為何只有台中沒錢要搞高架?

台中火車站地下化後

把整個車站廣場變成公園

模仿美國的中央公園

不是更好 ?


地質的關係

dragoncat 2014-04-27 09:46 PM

引用:
作者x1013 PRO
當然在台北看不見
因為台北都蓋捷運 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

台北都新蓋好幾條並通車了
台中唯一的一條都...... :stupefy: :stupefy:

台中那個叫快捷公車 :jolin: :laugh:
沒錢蓋捷運,蓋個輕軌總可以吧 :unbelief:

酷鐵人 2014-04-27 09:48 PM

引用:
作者dragoncat
台中那個叫快捷公車 :jolin: :laugh:
沒錢蓋捷運,蓋個輕軌總可以吧 :unbelief:

直轄市怎麼可能沒錢,而且還可以向中央申請款項勒

棟長 2014-04-27 09:50 PM

引用:
作者老柏(第四)
講到路線我想到漢神巨蛋跟夢時代,這個應該是捷運蓋好後才蓋好的吧,不然以地點來說不怎麼好(夢時代根本是一片荒地中的一座小城市)


還是我算錯了??因為我大多只有坐左營到火車站這段


高捷在火車站只有一個出口,你都不覺得奇怪嗎?

NXT 2014-04-27 10:18 PM

引用:
作者酷鐵人
X,台北現在還沒看到個影 :unbelief:

bqf4WAm3A8A&feature

高雄只是比較早蓋一點點

實際上就連新北淡水的輕軌都比高雄高一個層級

現在好像是比到沒得比了嗎,連誰先早一點點蓋都要比

引用:
作者polar168
我高雄人, 輕軌動工一點感覺都沒有...(因為根本在我不會經過的路上 :ase )


不過, 看了路線圖...

http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/img/map_LRT_circle_big.gif


我覺得C9~C14那邊會很麻煩 :flash:

第一期的水岸段應該沒太大問題,c9~c14還反而相對簡單

有問題的是二期的大順路,加上後面的幾個開發案會很恐怖 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

JXL 2014-04-27 10:32 PM

引用:
作者polar168
地下化比較花錢吧 :laugh: , 萬一出事在裡面也應該比較難救 :confused:

還有一點

高架沒有甚麼不好 看是蓋在哪裡
有的地方 從來就不淹水 ........ 衰神來了 就.......

將來的氣候變化 也許越來越劇烈
高架就比較不怕淹水 也不是壞事

我個人是覺得 像高雄有的地方夠寬 就應該用高架


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