台灣開車或是騎車的，從來就是無視斑馬線上行人的存在，就算是在台北市無號誌的路口，行人就算已經走到班馬線中段，一樣對著行人直直衝，該退該閃的，從來不是車，而是行人

而台灣的行人，尤其是老一輩的，常無視斑馬線路口的小綠人與紅綠燈，想走就走，而小的一輩有樣學像，照樣無視號誌的存在，沒長眼高興就往前走

前幾天才遇上一個走在斑馬線上的阿婆，綠燈不走，紅燈了才快步踏上斑馬線，擋人家的路，就別怪人家為什麼會對走在斑馬線的人按喇叭！


每每看到有人說經過紅綠燈路口就該減速，實在不知道是基於什麼理由要減速？是法規如此規定的嗎？

紅綠燈的目的，就是分配路權，誰該走、誰能走，既然當時紅綠燈分配的路權，是在綠燈那方，也就是計程車那方，為什麼他不能傻傻地、呆呆地向前衝，為什麼要小心翼翼去預防不該迸出的任何動物、物品？

這問題就像,

只要人人守法就好, 為什麼需要警察,為什麼需要防身器材, 為什麼夜路要小心

我比較好奇的是...

這麼晚了過馬路...

那男友這麼愛他的話，為啥要一前一後過馬路

而不是緊緊牽著她?

在google上發現很多華人，不管是來自台灣還是中國，到了英國、美國，過路口都不會開車，考駕照都很難取得，原因就是因為人家先進國家就是信任號誌，綠燈時開車過路口是不減速直直走，不會出現減速的動作

那個少女有申請導盲犬今天應該就不會發生這種事情了。

闖紅燈還看手機

這種人還是早點回去好了

都有問題啦
不依號誌走在斑馬線上
還有超速
開那麼快是要去赴死喔？
兩個都很有問題

+1

我也認為情況就是這樣

右前方車剛好在司機的前面一點的地方

所以駕駛的右前方的視線至少有一半都會被右方車子遮住

從駕駛座上看不到那女的


然後接下來是我的猜想

由於右方視線被擋住，開車時會有壓迫感

如果是碰上塞車時還無所謂，因為大家車速會很慢

但當時是凌晨，車少，車流平均車速應該有60公里左右

這種車速行駛下，有車去擋住你右方視線，許多人都會不習慣

所以司機想獲得更好的視野的話，就有2個選擇

1個是超車到前方，另1個是減速與右車拉遠車距

通常多數駕駛都會選擇前者，司機也不例外

但沒料到要加速超車時，碰到一個闖紅燈又不走斑馬線的低頭族

司機真的是倒霉

應該是沒辦法牽著她 除非男友有辦法阻止她滑手機~~~ :think:

低頭族真的該好好警惕... :think: