沒有吧 :jolin:

軍功路那邊,一棟全新透天面河景,大概1000附近

不過你說透天加店面,兩三千很便宜啦!

你說的一個店面室內搞不好近百坪,或者是在熱鬧的商圈

光這種店面都不只兩三千萬了!!!

你看的地段太高檔了 , 把店面去掉 , 小面寬的一般一千多吧!
:think:

有人把台中的兩節公車當成BRT的優點在講!

有人規定一般公車不能用兩節公車嗎?

有人規定BRT只能跑兩節公車嗎?

BRT要成功,一定要用專用路廊,至於車種那無所謂,就算大爺我爽,上面跑香港16人小巴

乘客上車不用刷卡改給現金也行

那也是種BRT阿,就是因為不限車種,所以才凸顯這種所謂窮人的MRT的珍貴



這概念的衍生型態就是如同台北市的公車專用道,降到平面道路但是還是公車的專用區

原因很簡單,公車本身就是行車動線的最大干擾源,特別是許多路線共用的區域

一台靠邊,一台上下乘客,一台回到原來的道路上行駛

每一站約5-700公尺就搞一次,如果有10線公車共用,那這條路就很爽快了


此外,台中BRT的運輸量也有人拿來說嘴,有點大眾運輸概念的人就會清楚

BRT也是有尖離峰時間,一進入離峰階段,道路的專用區域就顯得十分浪費

往往很多人在非上下班時間經過台灣大道就會清楚,你塞的半死,但是旁邊的專用道卻是空曠的要死

他看的地段是包含 店面


好的店面兩三千萬算便宜了!!!

土建水環工程 竣工日是2014年6月30日
機電系統工程的竣工日一樣是2014年6月30日
未展延工程日或換約
廠商在2014年6月30日後實質違約


土建水環工程
http://web.pcc.gov.tw/tps/tpam/main...aryKey=51013164

機電系統工程
http://web.pcc.gov.tw/tps/tpam/main...aryKey=50967274

我看的是太平、大里附近的透天店面，價格真的就是這麼貴。

我也站過
可是因為下面的大圓盤會動所以站不穩
司機員也會廣播希望那裡不要站人

太平太大了,有些靠近原台中市的地方,旱溪那邊,其實生活上跟台中市沒兩樣

兩三千萬的話,應該是那種四樓半,坪數破百,甚至獨棟有花園的!

這種產品以前也是不太便宜,只是以前都是新屋很貴,中古屋價格就掉下來很多!

對中部的居民來說,出入都有車,不需要跟台北市那樣講究距離 差1公里可能每坪10萬

甚至差20萬

只要產品好就可以!

你仔細看標的分類

工程類 5131 - 快速道路(不含高架快速道路), 街道, 馬路, 鐵路及機場跑道
工程類 5164 - 電力工程

簡單講就是電力管線鋪設跟道路工程，這部分早就在去年完工並沒有錯，不然根本沒辦法試營運。