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:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

4700..... :laugh:

引用:

作者NSRC

Y 牌傳動設計比較正常慢慢起步通常不會抖
短皮有分　咖啡皮　白皮　和綠皮(這個應該是比較後期)
應該和工作溫度有關　溫度低抓的緊高溫熱衰　高溫抓的緊低溫會抖等

有沒有磨開看皮面有沒有全黑　全黑就是有磨開　中間黑　兩邊還是原本皮色
就是沒有　動力會略掉

另一個重點在於小彈簧的硬度　會影響接合轉速　結果就是起步會不會抖
起步會抖原因有兩種

1. 動力太強離合器抓不住　2. 動力太弱離合器有抓住但帶不動車身

小排氣量的車通常是 2.

一般速克達起步接合轉速大概在 3200rpm ~ 4000rpm 間
如果是2V(二氣門)的車起步有力通常較低 3500rpm 還是 3200rpm
4V 車起步較沒力所以接合轉速會較高

會抖還有個原因就是　傳動熱了　小彈簧熱衰　接合轉速會略降幾百轉
這時候就會抖　通常是慢慢起步的人

所以我的Y牌GTR AERO, 起步時速不到10公里時會抖動是小彈簧軟了?
(目前里程38000公里)

換那個東西大概要幾多錢? :ase

引用:

作者polar168

所以我的Y牌GTR AERO, 起步時速不到10公里時會抖動是小彈簧軟了?
(目前里程38000公里)

換那個東西大概要幾多錢? :ase

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

會打滑

離合器用粗沙紙磨一下....

碗公順便清一下...

引用:

作者geminiprince

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

會打滑

離合器用粗沙紙磨一下....

碗公順便清一下...

買車到現在沒清過, 有需要清嗎?

大概都在時速6-10公里時會抖, 超過就不會了

引用:

作者polar168

買車到現在沒清過, 有需要清嗎?

大概都在時速6-10公里時會抖, 超過就不會了

你如果不會自己拆換 , 請車行幫...

就換普利珠或換皮帶時順便請店家幫忙清離合器...

總之就是不要換離合器因這個最貴...

引用:

作者geminiprince

你如果不會自己拆換 , 請車行幫...

就換普利珠或換皮帶時順便請店家幫忙清離合器...

總之就是不要換離合器因這個最貴...

等下回換機油再一起請店家檢查皮帶順便清離合器好了 :p

引用:

作者polar168

等下回換機油再一起請店家檢查皮帶順便清離合器好了 :p

最好在旁邊看....

離合器最好要用砂紙磨粗糙... , 有些店家懶惰只會用風槍清碗公跟離合器...

砂紙很便宜買一張備用...

引用:

作者geminiprince

最好在旁邊看....

離合器最好要用砂紙磨粗糙... , 有些店家懶惰只會用風槍清碗公跟離合器...

砂紙很便宜買一張備用...

要買幾號的 :confused:

引用:

作者polar168

要買幾號的 :confused:

40號砂紙.... :o :o :o :o

引用:

作者polar168

所以我的Y牌GTR AERO, 起步時速不到10公里時會抖動是小彈簧軟了?
(目前里程38000公里)

換那個東西大概要幾多錢? :ase

一般　小彈簧沒單換　要換整組

先拆開看狀況吧
有一種是開閉盤油甩出來到碗公上面

先用煞車盤清潔劑把碗公內面洗過

離合器要不要用砂紙磨有兩種說法

1. 要磨　剛磨好那陣子就不會抖　用一陣子後可能又會抖了
2. 如果有吃滿　就不要磨

你跟老闆說要清傳動通常是　350
如果有其它東西要換再加錢　每換一樣都是　料錢+料錢利潤+加工錢
雖然都是同一個地方但每個地方都要算工錢

你那個里程可能要換　普利珠　皮帶不一定　通常可以不換
還有滑鍵　Y 牌原廠滑鍵一顆一顆算錢　很貴