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引用:
北方麵館出發? 看來網兄住下公館喔... 我比較有興趣的是玉峰道路的路況如何? 以前在竹東工作時一直以為只能跑北橫去宜蘭, 如果有機會也想跑這條路一次. 看起來路途短很多.. 至於輪胎的差異, 我的RV180用過幾條胎, SS530/CITY GRIP/FEEL FREE/2CT和原廠瑪吉斯PRO 真的是歐系胎胎體很強, 耐磨度夠用之外抓地力也是不遑多讓. 可以讓人有很扎實的感覺. |
引用:
看來網兄也愛跑山 ...... 玉峰道路之路況一直不錯 . 更勝尖石到宇老 四輪大型9人座 . 也可開得輕輕鬆鬆的 ...... 完全不用擔心 玉峰道路跨大漢溪對面的石磊道路就只適合機車了 + 路程長多了 羅馬公路也可以到北橫 . 不過風景差玉峰一大截 . 無法相較 而120縣道開通後 . 尖石直通北橫高義會更快 .... 不過集水區山林地似被禁止興闢新路 烏來至福山植物園所謂的新北橫公路 . 也面對同樣的命運 油料規劃上 . 竹東走玉峰到北橫接宜蘭 只要在竹東加滿油 . 免擔心油料用盡山中顧車 我騎S MAX竹東加滿 . 這麼跑山 . 跳停對跳停5.23升 一桶油竹東到基隆100多塊 :laugh: 歡迎來玩 :agree: |
引用:
啃, 今天到公司加班...回家時又推車了 :stupefy: 車子發不動, 好像是不太夠電的感覺, 按下去儀表板就暗掉 :jolin: 推去YMT, 拆下電瓶就說它流汗(漏液)了....應該沒辦法充電, 花了我900大洋 碼的, 就這麼剛好一年過一點點 :tu: ~~~~~~~~~~ PS: 車行幫我把電瓶接上, 有量我發動時的充電電壓, 說不太夠充12.8x左右 叫我要再注意一下, 如果電瓶太快壞的話, 需要再詳細檢查 :cry: 這間車行很有趣喲, 我付完錢, 他們還拿一塊平板出來說明換了什麼東西, 讓我劃押 :laugh: |
充電電壓充12.8x左右
這真的很不夠耶 |
引用:
那麼電瓶會流汗是因為? 剛拆下來的電瓶, 有一邊是稍微熱一點, 一邊則是室溫....代表它壞了 :confused: 回充不夠大概是壞哪邊, 修要幾多錢? :jolin: |
引用:
一台車成天東修西壞 . 3不50大街上操練 .............. ..... .... ... .. . 老漢推車 ..... :laugh: 英姿照交出來 . 讓大家觀摩一下 :D |
引用:
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引用:
通常整流器 1000左右 運氣太好 是發電機 2000以下 :laugh: |
其實這兩三天我也遇到了沒電的情況 ,剛去量發動電壓
跟沒發動時電瓶電壓一樣 :cry: :cry: :cry: ------- 量電壓檢查時,一併發現到那台撿來的17年老機車 ,還是原廠胎 , 打SYM LOGO :eek: |
引用:
GTR aero 原廠整流器 680 元 (台中價) 料號和勁戰一樣! 拆開前斜版就能看到! 整流器的固定螺絲很緊,建議先噴WD40再拆! |
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