到時候 就真的升天了

也許可以找他們那個巫王來開光以下... :laugh:

一次發不是比較簡單?
如果先發了結論，保險公司啥的也賠了，
然後又被黑盒子否定了怎麼辦??

空難調查報告要花不少時間來總結很常見吧？而且這次的情況比較特殊。
再來新聞裡有提到，初步調查報告會包含已經破譯的黑盒子"數據"。

烏克蘭安全官員 Andriy Lysenko 說，黑盒子的分析顯示，MH17 是被砲彈碎片 擊中，
造成極大的減壓爆炸而墜毀。然而，荷蘭官員對過早洩漏調查結果感到震驚，
他們說不知道烏克蘭官員怎麼知道的，因為資料不是他們提供的，
但他們也不願對 Lysenko 的發言表示意見。

http://www.independent.co.uk/news/w...it-9632881.html

看圖自己判斷是甚麼擊中MH17


























SA-6的彈頭....不知如何造成上述的破壞

SA-6用近距引信？ :confused: :confused: :confused:

閱...還是超級SU-25+超級機關槍論...

那篇前面就講過了
根據引用其他調查團成員與其他軍事專家說法的報導(見下篇)，可以發現那些"看似機槍彈孔的榴霰彈彈孔"(shrapnel-like holes resembling machine-gun shots)主要意見還是防空飛彈所導致的彈孔，只不過有些專家保守地指出，不一定只有SAM能造成這樣的彈孔，AAM也可以造成類似的彈孔罷了。而且很多有近接引信的防空飛彈都有內置小鋼珠或預製破片，要造成那樣的傷痕並不難。

MH17 investigators say ‘machine gun-like’ holes on wreckage suggest missile fire - See more at: http://www.themalaymailonline.com/malaysia/article/mh17-investigators-say-machine-gun-like-holes-on-wreckage-suggest-missile-f#sthash.iIsCDtc8.dpuf

然後加貼一篇所謂的真相文
http://blog.xuite.net/skywalker333/twblog/240871583
關於這篇完全沒顧慮Su-25&R-60性能的部分就不多講了

1.為什麼以色列需要一架馬航飛機？
=>你自己不都寫了是飛機拆解公司買下的嗎...
2.基輔航管中心要求MH17從35000呎降到33000呎，而且事發前有減速
=>FlightRadar24的資料顯示MH17不但沒有降低反而還提高，而且也沒有減速
3.有當地人表示目擊軍機在墜機前飛在MH17附近
=>你能看見高空的777跟另一架飛機，還能認出另一架飛機是軍機，真是不簡單。(5000~7000公尺從地面看也不低了)
4.現場一堆乾淨如新的護照堆疊在一起，許多還有打洞，通常是過期護照才如此。
=>那那些屍體是甚麼？難怪事發之初民兵首領會爆出「許多屍體看起來早已死亡多時」的鬼話...

荷蘭安全局公布了MH17的初步調查報告
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從外部而來的大量高動能物體撞擊導致結構損壞