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blair 2011-10-14 05:05 PM
引用:
作者FD3STYPER
這東西不能用慣, 很可怕................ :jolin:

(偽)WoT：即日起推出實驗型APFSDS，射程1km，穿甲800，一發就連老鼠也升天，特價只要10金

jimmy27971615 2011-10-14 07:27 PM


http://overlord-wot.blogspot.com/20...ican-daddy.html

FD3STYPER 2011-10-14 08:38 PM
引用:
作者jimmy27971615
http://4.bp.blogspot.com/-fppqaYfXZbw/Tpb4g8CtoZI/AAAAAAAAAzc/RczHyWliqG0/s1600/WorldOfTanks+2011-10-12+16-30-46-31.jpg

http://overlord-wot.blogspot.com/20...ican-daddy.html


這感覺已經是M48 Patton的雛型了.......

blair 2011-10-14 08:49 PM
引用:
作者FD3STYPER
這感覺已經是M48 Patton的雛型了.......

這是同時代的戰車吧，T110是M103的一個發展型，
M103 1957年
M48 1953年
然後美軍大約同時代的M103/48/60(後成為取代M103的第一代MBT)共用許多零件，
所以會看起來很像

Gaogaiar 2011-10-14 08:56 PM
引用:
作者jimmy27971615
http://4.bp.blogspot.com/-fppqaYfXZbw/Tpb4g8CtoZI/AAAAAAAAAzc/RczHyWliqG0/s1600/WorldOfTanks+2011-10-12+16-30-46-31.jpg

http://overlord-wot.blogspot.com/20...ican-daddy.html
其實從M103開始就有參考巴頓系的構型了，當然整體是大上一圈

另外，目前釋出的圖片裡都只裝上120mm M58，也就是M103的頂炮。讓人有點擔心他的火力啊~

最後，依照WOT的慣例，那個車長塔絕對會是弱點...... :jolin:

blair 2011-10-14 08:59 PM
引用:
作者Gaogaiar
其實從M103開始就有參考巴頓系的構型了，當然整體是大上一圈

另外，目前釋出的圖片裡都只裝上120mm M58，也就是M103的頂炮。讓人有點擔心他的火力啊~

最後，依照WOT的慣例，那個車長塔絕對會是弱點...... :jolin:

這張圖片是T110的，也就是美軍的T10坦，
不過基於T110是M103的發展型，底盤應該是一樣的，只有差個砲塔吧

cpwn 2011-10-14 09:04 PM
引用:
作者Gaogaiar
其實從M103開始就有參考巴頓系的構型了，當然整體是大上一圈

另外，目前釋出的圖片裡都只裝上120mm M58，也就是M103的頂炮。讓人有點擔心他的火力啊~

最後，依照WOT的慣例，那個車長塔絕對會是弱點...... :jolin:


120對這台而言已經是小車裝大砲了，何況M58穿甲肯定不錯。


引用:
作者blair
這張圖片是T110的，也就是美軍的T10坦，
不過基於T110是M103的發展型，底盤應該是一樣的，只有差個砲塔吧


底盤比較短，只有六對路輪，到時可能是一種另類的十級中坦吧 :nonono:

blair 2011-10-14 09:20 PM
引用:
作者cpwn
120對這台而言已經是小車裝大砲了，何況M58穿甲肯定不錯。




底盤比較短，只有六對路輪，到時可能是一種另類的十級中坦吧 :nonono:

overlord的blog有這台和T30,IS-7的排排站圖片，
這台和另兩台相比就像是Vios碰到大七 :laugh:

Gaogaiar 2011-10-15 12:58 AM
引用:
作者cpwn
120對這台而言已經是小車裝大砲了，何況M58穿甲肯定不錯。
其實M103, T110不小啊，都將近60頓。只是二戰後期戰車恐龍化很嚴重才讓他們看起來小。

拿來跟M48、M60比還是大上一號的~

ben00460 2011-10-15 01:40 AM
引用:
作者Gaogaiar
其實從M103開始就有參考巴頓系的構型了，當然整體是大上一圈

另外，目前釋出的圖片裡都只裝上120mm M58，也就是M103的頂炮。讓人有點擔心他的火力啊~

最後，依照WOT的慣例，那個車長塔絕對會是弱點...... :jolin:

那個車長塔讓我想到虎P :laugh:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:03 AM.
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