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cys070 2015-06-25 08:24 PM
看今天某人試車心得,他第三天跑電池交換站

結果今天過去居然沒電池 :laugh:

又沒多少人在騎
還沒開賣,交換站就開天窗

hoba 2015-06-25 08:44 PM
引用:
作者cys070
看今天某人試車心得,他第三天跑電池交換站

結果今天過去居然沒電池 :laugh:

又沒多少人在騎
還沒開賣,交換站就開天窗

我在新莊中正路/新樹路口的加油站裡有看到交換站了
不過裡頭有電池...

csshih 2015-06-25 08:47 PM
引用:
作者hoba
我在新莊中正路/新樹路口的加油站裡有看到交換站了
不過裡頭有電池...


+1
內湖幾個加油站也出現電池站
唯一的個人希望是...............這些電池站的建立不是用我們納稅人的錢去建的 :think:

egosmh 2015-06-25 08:54 PM
引用:
作者cys070
看試乘這台續航力也是很弱


要達到官方說得里程,龜速才有可能....

使用率高或是油門催太猛,騎不了多遠

天天交換站報到



如果照大陸電動車小牛測的結果,(他們車限速45公里是因法規不是因車子硬體只能到45)

100公里的續航力應該是在保持時速20公里左右達成

如果保持時速45公里續航力應該在40公里左右

cys070 2015-06-25 08:58 PM
這台明顯缺點還是續航力
時速比一般電動車高,但電也噴的比較快....
看試車油門一拜可能騎不到40公里

應該也沒人會一直定速在20多慢慢騎

ylafos 2015-06-25 09:05 PM
請問各位

為什麼沒人嫌 特斯拉 電動車貴

GOGORO 少了什麼?

asdfgz 2015-06-25 09:16 PM
引用:
作者ylafos
請問各位

為什麼沒人嫌 特斯拉 電動車貴

GOGORO 少了什麼?



特斯拉 售價包含電池
特斯拉 可以自己充電
特斯拉 有冷氣
特斯拉 遮風擋雨
特斯拉 p85d 加速性能跟超跑差不多
特斯拉 可坐五個人
特斯拉 行李箱超大
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Adsmt 2015-06-25 09:16 PM
引用:
作者cys070
你確定股票會上市
這台就算有錢人去買,感覺也賣不了多少台
然後像這種午後雷陣雨或是梅雨季騎起來也痛苦
很多人又回去開車,使用率低
那個小老婆站長試車就講∼電力不足只能龜速還要冒著大雨去交換站好累
能自己充電還是有方便地方,至少碰到這種天候沒電你也不用大老遠跑一趟去換電池

其實電力不足前就應該去換了，而不是等電力不足了才去換。
就像騎到沒油再來怪加油車騎到沒油，只能推車去加油，真爛......一樣奇怪的想法.....

cys070 2015-06-25 09:23 PM
引用:
作者Adsmt
其實電力不足前就應該去換了，而不是等電力不足了才去換。
就像騎到沒油再來怪加油車騎到沒油，只能推車去加油，真爛......一樣奇怪的想法.....



那個試車就是怕騎不回去才繞去交換站

燃油機車你油一桶加完可以跑好幾天~
大部分人也都加滿好幾天後才會在去加油

這個電動車續航力本來就不強.從你出門就要先預估電力夠不夠來回問題
跑交換站會比較頻繁

比較一下就知道哪個比較麻煩.......

asdfgz 2015-06-25 09:29 PM
引用:
作者Adsmt
其實電力不足前就應該去換了，而不是等電力不足了才去換。
就像騎到沒油再來怪加油車騎到沒油，只能推車去加油，真爛......一樣奇怪的想法.....


阿 就換電池不方便 ,又不能自己充
續航力又超短:jolin:

電力不足也沒辦法想換就可以換 ,還要先找到電池站


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:45 PM.
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