你從電盤飛輪那邊去轉可以轉動嗎？
可以的話應該不是縮缸
不過二十年的老車可能汽門也卡不少髒東西了
如果會吃機油的話乾脆一起弄一弄
腳發踩不下去扣除皮帶卡死縮缸的話
也有可能是踩發機構沒有良好的潤滑卡死

不過個人對阿弟拉這台評價不是很好
車身太重
這台的引擎設計好像是請設計戰機的人畫的
不過還是有點鳥鳥的啦

可以轉動，我第一時間也是問是不是縮缸了
師傅說不是，他的說法是正常轉的時後要有些阻力
我的車輕輕一播就會轉動了... 所以是汽缸有問題@@?

引擎一定有狀況，但不一定是汽缸部位，也有可能缸頭出包甚至是一起壞
缸頭部位沒大包的話修起來OK，掛了的話修就不是那麼划算，會多不少預算出來

跟各位回報一下狀況，昨天機車腳發卡死後拆車檢查，今早到車行裝回要再測試腳發又正常了@@不確定原因 ><

如果不常騎,或是都騎短距離.
我是覺得Attila值得修啦.
現在新車太貴.

我的是Attila AE(陶缸)
之前積碳大修1萬5
現在2年了也還繼續騎(每天通勤)

前幾天去環河南路那,看到一間不但有賣機車工具,拆前叉珠碗的等等. 還有一堆專用螺絲起子.

那應該就是最方便買特工的伸倫五金行
經常到他網站逛

[YOUTUBE]u5QjZOXDw4o[/YOUTUBE]

這個廣 告看不太懂?:p

只有VESPA是孔雀,其他的都是G!:laugh:

我的座騎也是Attila 他今年十九了
只是引擎聲總是很吵雜
修過二次的曲軸 依然再次故障
而且都是在九萬五~十萬五千公里這段時間損壞
個人感覺拆過曲軸整修之後 引擎十分不耐用

但依然好發好騎

但傳動室裡的曲軸油封滲油情況很嚴重
詢問平常保養的車行說 是曲軸會搖晃
在老闆拆開傳動後也有去搖 評估是曲軸 軸承故障
預計採用殺肉曲軸 大約3xxx的價格

而阿姨推薦另一間車行 則是說 聽小弟我說壞過兩次也修不好
有可能是曲軸室裡的軸承座被擴孔 導致夾不緊曲軸培林
造成曲軸晃動 導致滲油
建議換車 畢竟要換case 划不來 :think:
是很想問問看能不能用緊配的方式來固定

或是各位有推薦在嘉義民雄大林這帶有能力處力 軸承座擴孔 修補
或是在軸承座打鋼套的車行嗎?