台中"逢甲"很有名的那家有在幫人換負壓膜! 我記得不貴... (很便宜!)

我認識的人,他是很多東西一起換(5萬公里大保養),不知道是這樣所以有算便宜嗎?

不過只有換負壓膜,應該沒幫人洗化油器!

第2點沒錯,很多人洗完,整個車不順! (沒調整好吧,"油針"那邊好像也要注意...我也不太清楚!)

花300塊買一個回來自己換的，完全沒有難度= =

我是破了才換的，換之前我也沒清化油器，不過就把負壓膜拆起來

3M化油清楚狂噴(直接打開來射他)，之後鎖回去吹吹油門，再把新的換上去

一換上去感覺是重新了 :jolin: 真的不跨張.............. :stupefy:

油針有一支彈簧怎麼拆就怎麼裝，我覺得沒難度。其實我會自己換是以前我朋友跟我說的

化油器這東西不會壞的,會壞也是負壓膜，車行換什麼中古的那裡來的就是拆別人車上

下來的，自己洗一洗換個膜就兩邊賺了.......所以我後來才想到自己換就好了，因為車行報價

4000還是4500.........

化油器是機械的結構
不可能都不會壞
像油針油嘴浮筒那些
而且因為承裝油品久了會有腐蝕的問題
我就遇過像勁風那種非常難發
怎麼清都沒用
換掉就OK的案例
當然我也得承認現在不少車行都直接換新比較快
因為也比較好拿錢

負壓膜有問題不是油耗變很差，而是轉速上不去(最高轉80％以下)速度也上不去
然後化油器好幾萬沒洗的還真的別洗，假設狀態真的不好洗下去破壞恐怖平衡後就等換新的了
真的想洗的請定期1∼2萬洗一洗順便檢查是否需更換部份零件
如果油耗是"瞬間"變很差，請先檢查是否有任何地方在漏油


化油器不是不會壞 只是你運氣沒那麼差或是用不夠久而已，一堆老車化油器毛病一大堆的

這個真的學到了，我朋友是修汽車的⋯⋯⋯⋯昨天後來有問他

他說不是不會壞是基本上你騎到一台車爛了都不太可能會壞。這個我不太懂

就沒問他了。只是我油耗真的回來了，現在亂亂騎都有30以上，也騎兩個月都

這樣了，之前大半年油耗怎麼騎都是25左右。差了20啪以上⋯⋯⋯⋯可能我運氣好

亂弄給我弄好吧。

真的。的確如此啊。　 :cry: :cry:

正常來說，化油器，你騎到車子報廢了，應該是都不用換掉才對

我有台雲豹200 感覺油耗跟轉速都表現不佳 請問要保養的話朝哪個方向下手

要看
古早車種化油器日製的真的有比較耐用
後來的應該就不一定了

gt150頂蓋卡死...
 

在下將GT150前叉拆下換油,
一隻順利完工,另一隻頂蓋怎麼也彈不出來(C環已拆下)
WD40狂噴,銅棒狂擊依然不為所動,
因要用車,最後只有再裝回去,
請問有何絕招取下嗎?
謝謝...

ps.1在下是想在頂蓋鑽孔攻牙,用拉拔器打下來...

ps.2這種設計真的是不想讓人維修,換整支剛剛好...