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-   -   感覺中國好像快爆發金融風暴∼∼ (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1087454)

nomad 2016-07-05 01:38 PM

引用:
作者aabb
感覺不太像
逼走了富士康 蘋果這些大廠也不可能轉單
反而要煩惱留下來的供應商跟工人

騰籠換鳥
比亞迪挖鴻海400名工程師還帶走商業機密

Jose Chin 2016-07-05 02:04 PM

引用:
作者aabb
感覺不太像

逼走了富士康 蘋果這些大廠也不可能轉單

反而要煩惱留下來的供應商跟工人

裡面還提到華為 老共不會想連自己人也逼走吧

感覺比較像走上日本的後路

任正非是有感而發。在華為總部所在地深圳龍崗,今年前兩個月房地產投資額佔固定資產投資的74%,而製造業投資則大幅萎縮,同比下降60.4%,佔固定資產投資之比僅為5%。

目前的高房價已經導致了企業的高負擔,各種租金成本極其高昂,中小企業和創新型科技企業很難承受。

可以說,華為都已感受到資產價格上漲對公司的衝擊,估計在一線城市,沒有多少公司不被壓力困擾。

中國過去十年中國企業家精神喪失的十年,高房價逼迫所有人都想做房地產,高房價逼迫所有人都想去炒房,很少人、很少企業靜下心來提高企業的競爭力。而進行創業人往往被炒房的人無情的嘲笑,這是一個國家的悲哀,是民族的沉淪。


不轉單也有其他手段...

iPhone 6在中國侵權禁售 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

twcool 2016-07-05 02:44 PM

馬來西亞邀請中國合建馬六甲港口

馬來西亞交通部長廖中萊7月3日表示,馬方計劃與中國合資建設巴生第三港口,目前兩國正在就項目可行性進行商討。

據馬來西亞《東方日報》3日報道,馬方計劃在目前的巴生港附近建第三港口。廖中萊表示,由於70%至80%航經馬六甲海峽的船只的目的地是中國,所以馬國交通部希望中國參與該港口計劃,「首選中國是因為該國有一定數量的船只和貨櫃航經這個港口,得以讓這個港口成功發展,相信中國對這項計劃會感興趣。」

巴生港是馬來西亞最大的港口,目前分為北港和南港兩個港口。廖中萊表示,該港口目前是世界第12大貨櫃港口,其貨櫃裝卸量預計在2020年達到1630萬標准箱,接近飽和,所以交通部認為有必要擴建港口。

報道說,作為中國「一帶一路」倡議的一部分,中國和馬來西亞此前組成了「港口聯盟」,該計劃涵蓋了馬國6個港口和中國10個港口。廖中萊表示,馬國積極響應並參與「一帶一路」,因此提出了巴生第三港口計劃。

據了解,巴生港距離馬來西亞首都吉隆坡43公里,位於馬六甲海峽東北岸。馬六甲海峽東端還有世界大港新加坡,西岸最大的港口城市是印度尼西亞棉蘭。數據顯示,馬六甲海峽的主要航道在東側,吃水比較深,更適宜建設港口。至於西岸則多為沼澤和淺灘,較少有大港口。

http://i.guancha.cn/news/2016/07/05...05084006744.jpg

凱旋新境 2016-07-05 03:31 PM

財新6月中國製造業PMI 連三降

6月財新中國製造業採購經理人指數(PMI)為48.6,低於5月份的49.2;連續三個月出現下滑,這也是該指數連續16個月低於50榮枯線,顯示製造業運行持續放緩。

大陸證券時報報導,財新傳媒和研究公司Markit公布的6月財新中國製造業採購經理人指數(PMI)為49.2,與官方公布的製造業PMI指數走勢一致。該指數高於50,代表製造業活動擴張,低於50代表萎縮。

財新報告指出,6月中國製造業運行出現4個月以來最顯著放緩,新業務進一步收縮,受此影響,產出顯示2月以來最大降幅,廠商也因此繼續明顯壓縮用工,並進一步降低投入品庫存和採購庫存。

財新指出,受訪廠商普遍反映,市況欠佳,新業務減少,導致廠商減產。月內客戶需求轉弱,導致新業務總量連續第二個月下降,但降幅小。

twcool 2016-07-12 01:54 PM

以色列邀請中國在地中海建人工島

近日,以色列第一副總理伊斯拉爾·卡茨提出了在地中海加沙地帶岸邊建人工島的想法。他指出,該倡議可作為廣泛國際合作的平台,將邀請中國參加此項目。

在這座擬定離海岸4.5公里的島嶼上將海港、機場、淡水處理站、電站和酒店。但不准備在島上建住宅。該島將通過橋梁與加沙地帶連接起來,並在橋梁中部設立檢查站。島嶼的安全管理將采取國際方式,但海上監控由以色列來負責。

伊斯拉爾·卡茨強調,這是一個經濟項目,但具有戰略和政治意義。他認為,人工島將大大改善加沙地帶居民的生活,是把加沙地帶居民與以色列分開的重要步驟。

著名以色列問題專家、東方夥伴關係研究所所長阿芙拉阿穆·什穆列維奇牧師說:「實際上,建人工島的想法早就有了。大約10年前,時任總理佩雷斯就曾提出過該倡議。從技術來說是完全可行的,從政治和經濟角度其前景也是明晰的。為什麼邀請中國?這一點我不奇怪。中國行事謹慎,並逐步增加在以色列周邊地區的存在。大家都知道,中國在非洲大多數國家、波斯灣石油國均主導地位。中國在以色列也是實實在在的存在。北京對港口和基礎設施都感興趣。中國在世界運輸基礎設施的控制方面投資。其戰略和經濟目標是清晰的 – 要成為真正的世界強國,控制物流、不必在技術和投資方面完全再依賴於西方國家。中國一如既往實施成為世界經濟強國的路線。加沙人工島項目,是這其中的一個鏈條。中國人在以色列推進交通項目。他們總是提出非常有吸引力的投資條件,因為中方的目的不僅在於獲取經濟利益,且有鞏固國家影響力的地緣政治目標。中國在逐漸控制世界交通基礎設施。參加以色列項目也是其中之一。」

那麼,第一副總理伊斯拉爾·卡茨為何要將中國做為潛在的參與夥伴呢?一周新聞出版社總編列奧尼特·別洛采爾科夫斯基給出自己的解釋。

他說:「邀請中國的原因主要是其擁有良好建設的速度與質量。中國人的建設能力簡直太強了。我覺得,不僅在以色列、而且在俄羅斯或者其它任何國家,都不能在速度和協調性方面相比擬。我在中國看到的一切讓我震驚。中國建築工人特別棒,他們是世界冠軍!也許,這是邀請中國參與的主要原因。中國正在建設阿什杜德港,這是以色列新的更加現代化的港口。此外,中國積極介入以色列經濟,尤其在以色列處於領頭位置的高技術領域。也許有人害怕,但這是沒有辦法的事情。新港口確實推進速度非常快,也就是說,這是有目共睹的項目。應該說,以色列在中國也沒少做事。比如,以色列在高技術領域為中國貢獻頗大。很多以色列專家在中國的農業領域裡工作,其中包括在育種方面。甚至還設立了示範農場。因此,合作是互利的。」

3月末,中國和以色列啟動了自貿區談判機制。值得一提的是另一方面,無論在以色列還是在全世界,中國都在購買各國或者是世界級品牌。

http://i2.piimg.com/1949/46a1f9d4b1bdd9b6.jpg

tacowave 2016-07-12 01:59 PM

很早之前就想問了 TWCOOL是台灣人還是大陸同胞?

麵疙瘩 2016-07-12 02:25 PM

中國正努力透過對外投資 紓解國內柚子壓力 與取得國際合作空間

給點時間 看看成果如何


總之 沒有大貶 只有更貶

然後台幣有1x顆星的總裁 馬上追貶 續貶 強貶

最後滿手現金 滿手紙

沒說過 2016-07-12 02:39 PM

引用:
作者tacowave
很早之前就想問了 TWCOOL是台灣人還是大陸同胞?


26或是留台的26

twcool 2016-07-21 06:34 PM

2016年《財富》世界500強榜單出爐:中國110家創新高

7月20日,美國《財富》雜志發布2016年世界500強排行榜,中國上榜公司數量繼續增長,今年達到了110家。

13家中國內地公司首次上榜或重新上榜,其中首次上榜的包括電子商務公司京東集團、家電巨頭美的集團、食品巨頭萬洲國際,以及三大房地產公司:萬科、大連萬達、恆大。

http://images.cad.com.cn/2013/0514/1368511191509.jpg

http://i.guancha.cn/news/2016/07/20...20213605269.jpg

Stone Crab 2016-07-21 07:19 PM

基本上都是靠著政策壟斷的國家事業...


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:39 PM.

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