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-   -   碳纖維材質強度大於鋼鐵? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=999883)

Positano 2013-01-29 09:39 AM

好像應該是說,同樣的重量,碳纖維的強度大於鋼鐵
鋼鐵傳動軸要達到這樣的強度可能要更粗更大根當然重量更重
記得有一次看好像是 LFA 的超級工廠節目
Lexus 為了 LFA 還特別設計了一台專門 "編織" 碳纖維零件的機器








BLUESKYVFX- 2013-01-29 12:13 PM

引用:
作者josetsun
羊肉也有分等級的 :laugh:



本妹也有分等級的. :yeah: :yeah:

cmwang 2013-01-29 12:19 PM

引用:
作者BLUESKYVFX-
本妹也有分等級的. :yeah: :yeah:


商用規格的單價是1的話,工業規格的就是3,軍用/航太用就是10:laugh::laugh:....

Adsmt 2013-01-29 12:20 PM

目前已知強度最強的材料是石墨烯,也是碳的另一種結構。

有科學家比喻:一張紙厚度的石墨烯,可以在上面垂直擺一枝鉛筆,然後鉛筆上站一隻大象,石墨烯也不會被刺破。

世界最硬的是鑽石;世界強度最高的是石墨烯。只能說碳真的是人類科技最終極的伙伴。

Orguss 2013-01-29 12:32 PM

引用:
作者Positano
好像應該是說,同樣的重量,碳纖維的強度大於鋼鐵
鋼鐵傳動軸要達到這樣的強度可能要更粗更大根當然重量更重
記得有一次看好像是 LFA 的超級工廠節目
Lexus 為了 LFA 還特別設計了一台專門 "編織" 碳纖維零件的機器

http://www.blogcdn.com/www.autoblog...eaver-620op.jpg

http://media.techeblog.com/images/lfalexus.jpg

http://images.thecarconnection.com/...100337722_m.jpg

http://images.thetruthaboutcars.com...rcular-loom.jpg


連機械器具都這麼美啊.....

好想把我的老公公鼠放進去跑... :laugh:

SUNGF 2013-01-29 01:08 PM

引用:
作者zandar


所以鋼鐵人在本站輪迴次數超高

因為本質是"汰帖人"
:laugh:

sutl 2013-01-29 02:26 PM

引用:
作者sandstorm
印尼:碳纖維這種材料可厲害了,強度比鋼鐵強,又不反射雷達波,最適合拿來打造我們的匿蹤軍艦...

....然後船就燒掉了。 :laugh:

不耐燒的是接合用的膠水。

三隻羊SP1 2013-01-29 02:31 PM

引用:
作者Positano
好像應該是說,同樣的重量,碳纖維的強度大於鋼鐵
鋼鐵傳動軸要達到這樣的強度可能要更粗更大根當然重量更重
記得有一次看好像是 LFA 的超級工廠節目
Lexus 為了 LFA 還特別設計了一台專門 "編織" 碳纖維零件的機器

http://www.blogcdn.com/www.autoblog...eaver-620op.jpg

http://media.techeblog.com/images/lfalexus.jpg

http://images.thecarconnection.com/...100337722_m.jpg

http://images.thetruthaboutcars.com...rcular-loom.jpg



原來是這樣做的啊...真是大開眼界 :eek:

sunmmerlights 2013-01-29 09:37 PM

引用:
作者Phenix
沒這麼爛 ~ F1 那個乾式碳纖維車體可能是這個地球上最輕也最堅固的車體

之前就看過探索頻道演 ~ 時速250km/h 撞下去 ~只有艙體前面的尖端扁下去而已

車手坐的位置是完全不變型的 :shock: :shock: :eek:



M3 CSL, M3 (E92), M6
都有車頂碳纖維 ~ 可以選配天窗車頂 (普通車頂)

Zonda R 那個全車體還有車殼都是碳纖維 ~ 問題是那個不是正常地球人開的起的東西 (不論價格還是性能)

250的衝擊力.... :cry: 車體不變形,裡面的人也GG了吧

jacky v 2013-01-29 10:15 PM

引用:
作者Positano
好像應該是說,同樣的重量,碳纖維的強度大於鋼鐵
鋼鐵傳動軸要達到這樣的強度可能要更粗更大根當然重量更重
記得有一次看好像是 LFA 的超級工廠節目
Lexus 為了 LFA 還特別設計了一台專門 "編織" 碳纖維零件的機器


市面碳纖維腳踏似只用積層方式,還沒用到這樣的製程吧???


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:23 AM.

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