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- - 去年最賺錢行業是印刷業？年終送保時捷、奧迪12輛
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引用:
公司用租賃可以當進項來算。 若是購置一般轎車或是進口車印象中是不能抵， 除非是保養加油哪一類當費用來算。那也不多。 公司若是買國產客貨車還會收到退稅支票（記得是5%）， 只是這部車賣掉時公司要開發票才可以。 那家老闆對車子的癖好， 早年聽別人說，車子就是要雙B才是好車。 也聽到別人說10幾年來合版那麼多家興落， 為什麼他們能異軍突起，除了價格外， 跟早期資訊化投入與物流有很大關係。 這個可能行內的人就比較清楚了！ |
引用:
一般的做法不是都透過租賃公司...... 分三年租車......租金公司都可以直接扣繳..... 三年後車子直接幾萬元賣給公司或特定人士.... 這樣子根本沒什稅了吧........ 聽說車子要直接當公司開銷直接支出很麻煩..... |
57台現在在吹噓了,這個節目最喜歡錦上添花和落井下石了
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引用:
被你破梗了 不是為了上市上櫃 就是為了集資 之前某家茶飲料也是秀出70多個月年終跟轎車 也是為了吸引投資者去擴大加盟 |
所以22K都是騙人的, 難道有公式算出來的嗎? 當然沒有.
不是不能給, 是不願給. -- |
引用:
酸溜溜... 就算給你規定底薪18K算6個月也有108K... 況且車子都砸出去了... 台灣前幾大企業哪個像他這麼帶種??? 郭台銘????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? |
很多印刷小店，原來沒機器印，全都轉單到這裏印 :laugh:
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引用:
嗯，看了所謂的爆內幕後..... 靠!! 自已不印，交給別人印 賺這個轉手錢 那我又何必讓你賺呢? 我自已直接找上游來印不就好了 很多事情真的不能怪別人 |
引用:
你得到那個點了 |
引用:
其實沒有.......看的角度不一樣,結果就不一樣 秋雨是書籍/正隆是紙箱,以毛利來說並不高 因為都是長期訂單,營業額大利潤卻不高 其實就是代工,比的就是量比的就是品質,錢有賺就好 其實台灣印刷業並不靠台灣自己的市場,台灣接單外地生產常有 恐怖的是外文書籍印刷,也算出口業啦 :stupefy: |
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