很多人說翻胎，所以我也沒用這條

以前我會用ML50，但太貴且不耐磨

現在我用BT601配TT91，整體還蠻滿意的

以前有一次在竹圍壓到坑洞差點摔車
還好最後拉了回來
所以現在前輪我繼續用BT39
畢竟前輪可以用比較久, 雖然多花點錢但還勉強花的起
不過平常只是上下班通勤而已
後輪用ML50實在是太燒錢
只好找便宜耐用不要太差的國產胎來磨就好

馬O斯的輪胎好薄,薄的跟保O套一樣薄 :laugh:
普利司通最近的BT39也變得比較不黏

現在是輪胎業聯合漲價嗎 :stupefy:

bt39有YCY(夏季胎)和YCX(冬季胎)之分

要黏一點就選比較不耐磨的 YCX

超過10分鐘了 :stupefy:
TT91有比ML50耐磨 :confused: 我ML50用5000~7000就下場
TT91跑3000就中釘子,那時也磨得很多,估計不到5000就磨破
不過TT91的抓地力很神,他救了我無數次的生命.另一方面ML50卻是很穩,連雨天也是很穩

最後我還是要抱怨BT30跟垃圾一樣,又貴又沒抓地力又不耐磨 :stupefy:
跑不到3000就磨破,當時還一堆狗人狂推 :tu:


我都選YCY,2004年我換時超黏的,現在2012年變得比較不黏,但是還是很不錯
中途我換過B03,這個表現也跟大便沒兩樣(相較BT39)

約五年前老豪邁裝後輪試的，表速緊繃只能上9x，市區通勤也沒辦法多快...
結果才五千，中間就平了 :jolin:
五千平了是還好，約三四千的時候就很容易滑了:stupefy:
記憶中更早前的12"版6029是同時兼顧耐磨與Q度的高CP胎沒那麼差啊 :unbelief:

本來很愛這條的，結果那次以後目光改放在網上風評很好的DM-1092A
不過這邊先進都用得好高檔沒人用這條啊 :laugh:

最近雜誌看到米其林的雙材質複合胎同時兼顧耐磨與抓地性，就更有興趣了~
可是...它只做12"胎 :cry:

終於有人提到 DM-1092A :)
後輪也改用這條
號稱平價版的ML50,窮人的雨胎 :flash:
前胎就改用登樂MT601
39實在是漲的太誇張了

關於這一點人要持反對意見 ,以自己過去的使用經驗 BT30 的壽命是大過於 TT91 的
TT91 平均壽命約 5000 最快 4500 磨穿 ,BT30 平均則有 6500~7000 (車種 Majesty)

抓地力的部份 TT91 好一些 ,差比較多的部份是後段
TT91 一直到臨終之前都能維持相當程度的抓地力

前輪用馬吉斯6012 從8000到目前22000依然勇猛，跑了十個月了吧。 :D

目前是前 BT39 後TT92 (10吋)

BT39可以跑一萬以上沒有問題，可是後面的TT92 幾乎是6000KM就下課了

聽說有人把BT39放在後面，不過這樣會比用TT92好嗎？

有沒有抓地跟TT92差不多，但是更耐磨的胎？

感謝大家！