作者saku-lin

這威脅好沒力...

有辦法加你就加呀~

作者c3d

小建~問你一次....(不然我要加你黑名單)
有些人沒駕照為什麼可以騎機車
還有晚上騎車都不開燈都很危險
不看行人過馬路都不讓= =

作者小建

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.220378187997872.47757.113310408704651&type=1

您以為我沒跑台中, 豐原, 新竹, 桃園, 雲林, 高雄嗎???
我不過還沒空一一把照片PO上去罷了... 因為現行法規給地方太大自治權了.

1. 爭取合理路權, 就是因為見到連其他縣市都變本加厲地劃上禁行機車道, 已經跟數年前比起來有過之而無不及了.

再不爭取阻擋, 我看將來機車淪落到只剩下慢車道一個車道都有可能! 等那時候再來抗爭? 那就來不及了!!

2. 汽車跟機車違規, 絕對不是片面阻擋機車路權的理由!!
汽車獨享太多道路資源了, 沒有任何理由拿汽車自己都做不到0違規的標準, 反而來限制機車路權!! 這完全是二回事.

作者兩隻馬

那請你說出高雄有亂象的路..順便附上解決之道，畢竟你是機車黨主席，提出方法是應該的 :like:

作者oScARSh

以我每天1.5小時的機車通勤來看
我也是反對機車族的更大權限

因為你會看到數不清的:
精神狀況不佳 , 馬路當自家門口 , 沒安全帽 , 蛇行 , 想轉就轉 , 不打燈
的歐八桑和歐吉桑

以台中來說實在是太嚴重
一天可以看到4,5個沒安全帽的

比起機車路權, 先來個嚴格機車上路執法比較重要

作者小建

你家隔壁鄰居搶劫，警察來了連你一起抓去關 -- 你會爽嗎？

1. 那何故機車違規的人，要拉所有機車族路權陪葬？
(爭回路權的同時，針對汽機車嚴格大執法來一次把交通整頓好我也贊同）

2. 汽車違規情況也不少，為何汽車從不會被因此限制路權？

:think:

作者oScARSh

我不管汽車怎樣
台灣這個地方 , 歐八桑歐吉桑就是機車族多
他們被不被限制不干我事
干我事的就是我每天看到的事情

這就像選舉一樣
明明歐八桑歐吉桑容易被洗腦, 被操弄, 沒思考 ,
但他們一樣都有一票 , 誰來喊不公平

作者semmy

那麼你可不可以對這些人洗腦？

我正對家人洗腦大型重機是比小綿羊安全的，這樣我才有買車的理由！ :laugh:

作者小建

用心想一下... 若汽機車都照路上的標線規定行走，會是怎樣情況?
http://g.co/maps/xsuk2