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- - 每騎一趟車 , 你會受到多少挑戰 ?
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引用:
這 ..... 我 ..... 可否告知你通常在哪個區域出現 , 或者車牌號碼 :fear: :fear: :fear: :fear: :fear: |
被撞倒在地的婦人。是路人幫忙打電話叫救護車的。
經過了三天的急救。最後還是宣告不治。 這種程度的撞擊,年輕人大多拍拍屁股就走了 老弱婦孺就不同了... |
引用:
大頭照裡面有寫了 話說現在話題有點扯遠了 我舉個我在澳洲時候的例子 進入圓環或是十字路口的時候 必須停下禮讓由右方來的車輛(因為澳洲是右駕,所以是右方) 等到進入圓環之後轉向完成離去 這當中 當我在圓環裡面的時候我並不用擔心左方會有來車 類似的規則在台灣可沒有 我們只是討論規則狀況 怎麼變成好像我是危險駕駛一樣 :stupefy: |
引用:
早上剛好有看到這則新聞 事實上....這位婦人也還算年輕(38歲) 不曉得宣告不治的主因是否跟頭部有關 因為從影片中看起來(如果沒看錯的話) 婦人在與汽車撞擊時飛出去的那一瞬間 安全帽似乎早就已經離開頭部(應該是沒將頤帶綁緊) 落地的角度似乎有可能撞到頭 :fear: 騎車.........除了安全駕駛觀念 & 買頂防護性佳的安全帽保護自己以外 頤帶也請繫緊 別讓安全帽只有躲避警察罰單的功用! :think: |
引用:
機車騎士機靈專心點是可能可以躲過,不過錯大多還是在汽車吧.. |
引用:
立場跟你有點雷同 但清楚知道路權上是計程車的不對, 不過最大過錯在於肇逃, 所以便不對這地方多加敘述 影片上來看婦人車速滿快的, 在如此多右邊違停車輛, 以斜角度往外側車道騎去, 便煞車打滑撞上車頭. 其實只是想說明, 台灣交通混亂違停居多...在騎機車時, 會下意識離右邊有點距離 從右邊上路跟開門的車不長眼比在快車道多很多. 防範不是在妥協交通混亂, 而是保命要緊, 還有家人跟朋友在等著你. |
引用:
汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定: 九、行至無號誌之圓環路口時,應讓已進入圓環車道之車輛先行。 十、行經多車道之圓環,應讓內側車道之車輛先行。 規則都有 , 只是只在書本上 , 不在用路人的腦袋中 :p 引用:
這就是防衛駕駛的觀念 . 必須預知別人可能違規駕駛而危及本身安全 , 所以必須採取適當的防衛措施 . |
在台北 交通法規只能當成參考!
話說..........早上才差點被一輛闖紅燈的機車撞到 都已經紅燈兩三秒了還硬是要闖 :jolin: |
引用:
十:你要怎麼辨別內側外側? 你的內側外側會不會跟別的駕駛的內側外側辨別上有所不同? 左轉跟右轉的內側外側是一樣的嗎? :rolleyes: PS: 我沒有說汽車駕駛的路權是正確的或是肇事逃逸是正確的 但是新聞那樣播報出來 跟影片的內容有很明顯的出入是真的 :think: |
引用:
:jolin: :cry: http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawA...?PCode=K0040013 大哥 , 麻煩你先看這一篇 , 謝謝你 :jolin: :cry: 每天出門後能平安回家 , 我都有賺到的感覺 :cry: :cry: :cry: |
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