上禮拜去NS300K,有將近3000人報名,2400人以上關門前完賽....
20個小時熬夜騎完300公里可不是件簡單的事...
我覺得是買單車的人少了,
騎車的人變多了....
這才是正常現象,不是嗎...

請問，為什麼現在一台單車要那麼貴呀。我國中 騎一台也不過 5000多元，我就騎的很爽了。(最後被偷走) 囧rz

那種10多萬的車是你踩一下就輪子就會轉三圈嗎!?

還是騎起來真的不用花太多力去踩呀!? 我沒騎過破萬的車。所以不知道是什麼感覺!?

今天和一個路過的車友聊了約5分鐘。我對單車是一點也不懂，只覺的他的車看起來很帥很屌!~~~

問了一下 orz 哇靠，可以買台機車了。

剛好奇去拍賣打了一下 公路車@@

看到都要破萬耶。

那些車和 愛買 家樂福在賣的車差會很多嗎!?~~~~~~

單車熱真的退燒??
 

是貴在材質 之前在自行車工廠工作過
一台也有10多萬的 外銷居多

便宜貨 用鐵架 做的腳踏車 很重
貴的單車 材質用碳纖維等等
騎起來真的很輕 我問過 便宜的單車公路車
才2.3千 就買的到 看你
我本來想買 但家裡沒地方放 我就放棄了........

我以前也跟你一樣的想法
同事一直叫我買車我拗不過想說買一台七八千的應付他們就好
但當我騎過十幾萬的車爬上坡的感覺後
你就算一台七八千半價或是不用錢送我 我都不要 放著都嫌佔地方
是你很難體會的
所以我現在知道為什麼有的車一台要十幾萬
現在的你是無法體會的也不用問為什麼了
因為旁人一直跟你說你還是不會了解的

我最近騎的是買來3年的1萬元登山車 , 代步的是2000元登山車...
之前2000元登山車買來時(全新)就騎著它登陽明山,結果代價是 ..... 從陽明山腳下一路推車
竹子湖 , 變速齒輪換到前面最小,後面最大都騎不上去 .... :jolin:

後來買進1萬元的登山車,24速,試騎之後,才發現,一分錢真的一分貨

這台車不僅可以跑烏來,還可以爬新店到坪林的中途站,小格頭,上坡路不會踩不動,只要事先換好
爬坡的檔位,多踩幾下,就能夠爬上去!!

另外,騎單車爬山路才瞭解到碟煞的好處, 下坡的快速是很嚇人的... 沒好的制動力,單車
很容易出車禍的!! 我之前騎新店到小格頭這段路,從新店起算,到小格頭一路上都是上坡路
看路標,大約是23公里,這上坡段路光是騎就花了我3.5小時,回程時才嚇人...都是下坡路
沿路就這樣下滑,花30分鐘,新店捷運站到了!!

我不知道,公路車的制動力是否很好,我沒騎過不敢亂說,但是之前是聽說,公路車的煞車系統
只是讓你可以減速用,無法完全讓你停下來 , 可能就是指下坡而言,公路車有可能無法完全
在較短的距離內停下來!!

今年 NS 武嶺 6xxx多人報名 :eek:
去年4xxx多人 :stupefy:

腳力不如人
只好用錢砸
我同學騎賣場那種登山車
已經破破爛爛了
輪胎還會偏擺
我騎美利達x7
還是看不到他的車尾燈

沒什麼退燒不退燒的問題~
會一直騎下去的人還是會騎下去~
單車行買車的人變少是很正常的事...
因為會買的大多也都買了...
想再買車的(換公路車之類的)~
通常離買上一台單車的時間可能都還算短~
所以也都還在忍...
像我2007年買了台美利達的越野車...
2009年買捷安特的公路小折MR-4R SE...
現在超想買正規的公路車...因為MR-4R SE是24吋胎...
是騎的比越野車快...但飆起來還是沒正規公路車的爽...Orz

原來如此呀，我有時會騎機車 走台三線回苗栗，那邊的路，有時都有一大段，上坡。看那些單車，也騎的上去，我一直以為是他們體力很好的關系。原來車真的有差呀。

車有關係, 體能也有關係.....以前國高中時候騎車上下學, 所以偶爾出去騎個半天山路都在範圍內, 那時候騎的車最好時也就是五六千而已. 現在?...........騎個半小時堤外就開始覺得累了, 一個小時就想回家了.....哈哈.....就算給我一兩萬的一樣是累......身體真差..........我也要重新開始運動了..........