六,七十萬還是打折價?

這是次晚間收車後發的特別班列車,只供給達賴等相關人員,我相信一般人願意付錢,高鐵並不一定會接受
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台灣高鐵公司強調，專列並非免費提供，但台灣高鐵公司依據列車開行時間，援用高鐵六五折的橘色優惠，及四人同行一人免費、救災特別折扣等，專列包租費約台幣六十至七十萬之間。


高鐵一列車從桃園開到左營，票價總收入至少為台幣一百四十五萬元，達賴高鐵專列，票價折扣至少五折。


今年五月二十日總統就職及八八水災後，總統府及慈濟等都曾向台灣高鐵提出承租專列的計畫，但都未執行，達賴來台，台灣高鐵卻爽快答應並立即成行。


據瞭解，台灣高鐵公司董事長殷琪扮演重要推手角色，也讓達賴此次台灣之行的高鐵維安規格，高於馬英九總統，更創下高鐵九十六年初通車至今，首次開行專列的先例。

嗯嗯

我剛剛就想找這條新聞，感謝你了

我也覺得很奇怪，如果照這個新聞說的

那為什麼它們可以包車？政府或是慈濟就沒有，或者說，到最後卻沒有承包到？

看以下報導,殷琪並非一般信徒如此簡單,才會為達賴開先例
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殷琪是達賴此行推手之一

中國時報【楊舒媚／台北報導】

高雄市政府發文邀請達賴喇嘛來台，主要因達賴在八月十二日親自致函馬英九總統，表達「我的心與您及您的人民同在」後，有信徒向在台的達賴喇嘛西藏宗教基金會建議，希望能邀請達賴來台祈福。

據了解，台灣高鐵董事長殷琪為邀請達賴來台的推動幕後推手之一。

殷琪長年為藏傳佛教信徒，同時為達賴喇嘛支持者。她每年都親赴德蘭沙拉聽達賴喇嘛宏法，甚自擔任義工親自燒開水、煮飯。

過去曾傳殷琪於陽明山自宅屋頂，高掛密宗天馬旗求桃花，其實為外界誤解。據指出，那是西藏藏傳佛教法王來台時借住殷琪家，殷琪家當時高掛旗幟，其實是法王駐紮於此的象徵，並非「招桃花」舉措。

據了解，殷琪篤信藏傳佛教，家裡就設有佛堂，此次傳其為促成達賴喇嘛來台的推手之一，長年從事台藏活動的人士並不意外。

對於殷琪在過程中所扮演的角色，居間穿針引線的高雄市研考會主委劉世芳說，這最好去問殷琪本人。

高雄市長陳菊的親近幕僚則表示，無法承認相關訊息，只能說，「推動此事的有許多人，外界也勿將此事矮化、泛政治化」；高鐵發言人賈先德則表示，他不清楚此事。

陳菊親近幕僚指，高雄市是台灣第一個宣布承認圖博（Tibet之藏文音譯）的城市；還把「西藏街」改為「圖博街」，對於民族自決有清楚的理念，與達賴接觸、邀請其來台，並非第一次。該幕僚強調，發文請達賴來台者為高雄市政府，在這之前確有信徒奔走此事，但力量多元，非限於特定一人。

那我是覺得，這樣別人很難不說話

可是說高鐵這樣哪裡錯？也說不上來就是了

錯是沒啥大錯啦

不過高鐵營運以來的服務品質令人搖頭

如今為了一個特定人士可以奉為vip,連董事長都要全程陪同

對一般老百姓而言,只是觀感不好而已

鳩摩智......被段譽吸乾........

觀感不好,收中國的組合屋,觀感就很好了,
一開始就拒絕外國援助,倒是中國的組合屋立刻拍板說收,
看到宗主國送上組合屋不算外援,馬上點頭答應,

921的時候沒有中國的組合屋,災民還不是有組合屋可以住,慈濟的組合屋會比中國的還差嗎????台灣的組合屋會比中國的差嗎???

中國的組合屋可以來達賴不能來...難不成中國的組合屋比較會念經??

更何況五月時候蘋果日報的新聞就有說,中國組合屋疑似造成川震的孕婦一成死胎.不管製造商是否一樣,起碼台灣的產品還是令人比較放心,組合屋是要整天待在裡面的,誰都不想拿自己的健康開玩笑.

推賴達。

以上。 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

公器私用

高鐵是上市公司,營運要向股民負責

高級經理人任意挪用,她自己得利,造成不必要的虧損,卻由股民承擔,問題很大

殷琪前陣子還嚷說債務全由政府負責 :jolin: ,叫這傢伙趕快下台,拿出財產清償債務,才是負責的表現吧!

高鐵還沒上市..............

何來股民?

不過高鐵的確有上市計劃

更正，我弄錯了，以上發言有誤，向大家抱歉