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- - 賓士電動車起火害87輛車燒毀 首爾公布地下停車場新規、進口電車狂砍價
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不知道是要專門預留一個停車位,放一個超大超厚防火毯?
還是有哆啦A夢放大縮小燈?可以一片小毯毯隨時放大以後往整輛火燒車的火燄蓋下去? :D :D :D |
我之前有試著找看看有沒有火燒車使用滅火毯的影片,
結果我能找到都只有"消防演練"展示用的影片, 實際真實發生的火燒車,是從來都沒有聽說過有在使用滅火毯的, 再加上即使是演練時的操作方式................ 我其實蠻懷疑在各種地下停車場或者是路邊停車,滅火毯有沒有辦法"操作"!!!!!! 有沒有人有勇氣去操作??? |
引用:
智障才會敢吧 有看影片的話 整個電池組發爐的時候 幾百上千度的金屬液體噴出來 板金都能燒壞 被噴到只會GG :rolleyes: |
引用:
性能好但粗製濫造,也可以問題一堆 所以其他點都是廢話,重點就在成本,也只在成本 |
引用:
電動車不保甲式 :mad: :mad: :mad: :mad: 保險不受理 80歲以上 |
在南韓發生又是針對外國車,我懷疑這與同樣愛國的中國的媒體操作方式類似。是國內同業競爭者在放大這種消息抹黑國外的競爭產品。
目前仍然沒有有效的電動車火災對應方案,一律只能放在空曠處等電池自己燒完。 可惜裡面很多技術我不懂,我也不是什麼創業資本家。也說不定這些系統早就有了,只是成本太高,收這麼點停車費,還要花那種錢不值得。說不定要法規或保險公司來推動。 不然裡面確實有蠻多商機的,例如: 停車場與充電站專門偵測高溫火燒車的系統,可以在超過某個溫度以前就即時去處理車子。如果溫度還沒有很高,靠灑水降溫應該就可以處理。 可以拖走火燒車的機器人,遇到一兩輛車就拖到空曠處或停車場專門蓋的防火隔間。 好像還有一種是機房在用的滅火液態氮,那個滅火效果應該也不錯,只不過只有機房這麼貴的地方才會去用。 |
我家裡地下室車位幾個月前隔壁換了電動車,牆壁上也接線裝了充電箱。
害我開始有點緊張 :fear: |
引用:
不是有一群1949年外來的人口 要買假英國品牌組裝車?? 這種人要趕快買燒掉一個少一個 自稱英國車的拉機組裝車~~ 1949年外來人口眼光獨到~~ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
最近漥地人
怎沒繼續推崇.漥地生產的山寨電動車了? 是品質太差 還是真的是.妥妥的工業垃圾 :laugh: :laugh: :laugh: |
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