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- - 新竹大樓火災
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在二樓往三樓的地方發現
那不就差一點就能出來了? |
引用:
以現有的資料來看,2位英雄是二次進入火場,因為空氣不足才導致憾事。 現場指揮官應該會有永不抹去的陰影.... |
引用:
房子在科學園區旁邊而已,住戶應該都是園區內工作的員工 |
本來想說什麼的
後來想到建商, 嗯,還是算了 在台灣買房子真的不是地段地段地段 是建商建商地段 |
引用:
消防員氣瓶耗盡問題存在很久, 不論是那個火場, 有很多消防員都是因為這個問題殉職或受傷。 個人無負重、正常行走下實測爬安全樓梯: 上樓:八樓約兩分鐘,十樓約三分鐘,十五樓約五分鐘。 下樓:八樓約兩分鐘,十樓約兩分半,十五樓約三分半。 有負重的人如果加上休息時間可能需要兩倍或三倍時間。 參考使用空氣呼吸器安全指導原則(https://www.nfa.gov.tw/upload/pro/attachment/505f8b512e571179d9f3d1600549a79a.pdf), 若配戴一千兩百公升的呼吸器以重工作計算大約能使用二十分鐘, 若緊張或突發狀況工作計算每分鐘需要一百公升。 如果氣瓶存量警示設在百分之二十五, 大約只剩下五分鐘可以撤離至安全區, 如果消防員因警示過度緊張可能只剩下三分鐘可以撤離, 不論是三分鐘或五分鐘, 消防員都可能來不及撤回一樓。 以上只是以理論作數據估算, 實際情況應該用實驗去研究氣瓶存量警示到底需要設多少才足夠使用, 例如:找普通人和消防員揹氣瓶爬樓梯實驗取最高值。 即使不找普通人當對照組,消防演習時也能順便實驗測試。 這種實驗可能花不了多少錢。 如果要模擬破門加搜索可以找個建築中的大樓每三樓或五樓實驗。 頂多再加上門的錢。 單純叫消防員自行心算估算比較不適合, 因為可以用實驗研究出最少需要多少時間, 算出到幾樓以上就不應派人去搜救, 或每樓最多能搜救多少時間。 之前或許沒有這種實驗研究, 但臺灣可以做第一個。 |
我是懷疑充電樁太多+一堆呆子假會亂接電造成的~上百台電動車??....9年前的房子應該沒規劃這種大電流的充電設備吧~
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引用:
你這樣講 , 那些 " 電動車擁護者 " 會不高興喔 ! :p |
讓子彈飛一會
先看建商黑料 2015年竹北建案「浩瀚一品」,因為開挖地下室未按圖施工 發生半個球場大的天坑,引發市民一片譁然 2022年竹北建案「豐采520」10個月內釀5次天坑,還曾吞噬一輛特斯拉 遭到多名民代直指豐邑建設根本就是累犯 還起底豐邑建設的黑歷史,直指921大地震時 台中建案「東勢王朝」偷工減料全倒、造成28人罹難的豪隆建設,就是豐邑的前身 也是其老闆娘在新竹另起爐灶的建案 ......................... 這是無良建商嗎? 至於起火原因 等待火災調查再說 目前已知的是B1.往1樓纜線架起火 |
引用:
目前主委是說已經經過台電驗收,要看台電認不認帳了.. 居民擅裝充電樁走火?晴空匯主委:台電有認可 驗收 |
賴給現任市長還真簡單阿
那要不要叫六都的都先辭一辭 一堆體制法規,打火兄弟幹譙多久了 驗收的規格... Re: [問卦] 幹 你娘消防員什麼時候才會被重視 這個更屌,排煙沒啟動?wtf? [問卦] 趕羚羊,殉職消防員根本逃不了吧...... ![]() ![]() 反正道歉完畢,過鋒頭後我們英明的政府繼續舞 照跳 炒房炒到迎合建商...愛買高樓層的就是賭一把。 :tu: :tu: :tu: ![]() |
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