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- - 座車撞成廢鐵!立委蔡易餘車禍出院回應了
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我還真的遇過坐在安全戴上的人... :flash:
腦袋瓜不知道在想什麼,你這樣做一條帶子在屁股上有比較舒服嗎.. |
引用:
法官判的時候主要是看車禍鑑定 這個鍋應該要由車輛行車事故鑑定委員會背才對 鑑定委員會給出無造責的鑑定 法官也不會判有罪 |
引用:
牛頭牌頂級款商務艙的旅行車,近300萬的車幾乎用上該牌最頂級的料件了,安全配備也是給好給滿,如因安全帶失效讓人噴飛就太掉漆了,能不能叫TOYOTA出來面對? |
我自己會看左右視野跟號誌情況減速
但是路口減速這個好像沒有一個標準 你如果60減到55算減速嗎 要減到多少才對? 我是覺得如果有斑馬線的話應該要減速是對的(個人感覺, 非指法規) 其他情況我就不曉得了 |
引用:
我懷疑... 這這樣撞就噴出去 安全帶沒那麼爛吧 而已司機有抓方向盤 |
引用:
闖紅燈跟酒駕罰的太輕,這次應該會加重了. |
引用:
這個案例我也認為是沒有繫安全帶才噴出去 但是這種撞擊力道,抓方向盤一點幫助都沒有 :jolin: |
引用:
有繫安全帶確還是甩出去不一定是安全帶失效 比較常見的案例是兒童穿蓬鬆又滑的羽絨外套再繫上安全帶 遇到強烈的翻滾時,蓬鬆的外套導致安全帶跟身體的間隙過大就有機會甩出去 所以冬天兒童繫安全帶都是建議要脫掉外套後再繫,然後再披上保暖的衣物 |
引用:
其實有號誌的十字路口減速大概是只有台灣才會這樣,在日本如果綠燈路口減速算是違規,不過,在台灣現今的駕駛環境下,路權這名詞形同虛設 |
違停新高度!汽車專停「車格間紅線」 影片曝光網友罵翻
引用:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3931408 :rolleyes: |
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