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以前不趕時間時,台北/宜蘭來回時會選擇開北宜
自從多了那些來跑山壓車的,我就不走北宜了 就是怕碰到這種狀況,被撞還要賠錢 山路的區間測速只會搞死真正路過的用路人,對那些愛壓車的機車族是沒用的 飆完一段,路邊停車來根菸休息一下.........區間測速是要抓誰??? 北宜的區間測速是限速40公里,山路限速40公里稍微下坡D檔不踩油門就超速了 開個山路腳都快殘了 :jolin: 國五塞車改走北宜替代???? 抱歉 我寧願慢慢塞.............. |
引用:
那三台是一起的,而且後面還有好幾台,只是沒有入鏡 |
我來講一點不太一樣的看法
這三個屁孩的時速老實講沒有多快 單純就是技術太差又愛裝得好像很會壓車一樣 以前去德瑞旅行,山路速限100公里的路段一大堆 大家在山路都開得又順又快 國民的駕駛素養、水準差太多了 |
引用:
https://www.youtube.com/watch?v=JEoNjnyd56s |
影片速度不知道有沒調慢
如沒個人也覺得沒騎多快,純粹就是技術問題 北宜如同20.30年前的大度路 :jolin: :jolin: |
引用:
雪隧開通前,北宜早就是跑山的熱門路線了... |
引用:
看行車紀錄器車主的輪胎,應該是紅/黃牌. 再參考影片從一開始到車禍前那些速克達拉近距離的速度, 我估計應該是全油門在跑的... |
沒有磨膝
這種壓車一律不給分. |
這是行進中的行車記錄器,所以不能只看影片中的相對速度,來判斷快慢
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不錯,猴子跨線賠好賠滿
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