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- - 台灣山葉引進 YZF-R15
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噗... 如果換成 LEAD 就有點印象了,
在路上有看過另外一個款式不過線條是比較硬朗俐落的感覺... 只是 2倍價, 一樣是四行程油車感覺有點不划算？ --- 雖然我提的也只是多了一顆啟動電力裝置, 起步輔助降低污染... 但核心還是那顆blue core就是... 引用:
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引用:
嗯~~ 以前小老婆的大魔王有分析過機車進口的稅制 基本上就是:出口時的車價X(1+57%) 再加上進口商驗車的成本+利潤 台灣民眾以2倍出口國的車價購買倒是很正常 除非，車廠自行進口方能壓低車價 君不見 太古、汎德、碩文的販售價 常常是在地車廠的2倍以上 :think: |
引用:
YAMAHA YZF-R15 正叉(ABS) 排氣量：155c.c. 長度/寬度/高度：1,990mm x 725mm x 1,135mm 最大馬力為18.6ps／10,000rpm、扭力峰值為14.1NM／8,500 CYGNUS GRYPHUS UBS 排氣量：125c.c. 長度/寬度/高度：1935mm × 690mm × 1160mm 最大馬力12.24ps / 8,000rpm，最大扭力1.14kgm / 6,000rpm。 CB350 (印度版) 排氣量：348.36 長度/寬度/高度：2160mm x 800mm x 1100mm 最大馬力 21.1ps/5,500rpm 30Nm/3,000rpm 批評一件事情前，建議作一下功課 對、我就是故意用14.8萬的350來比較一下 :laugh: :laugh: 而且155cc 還有滑離，除了售價，我覺得對新手很舒適 輕檔車玩起來也可以很有趣 |
關於稅率就真的不清楚了, 只是看到價格有傻眼就是...
像是這類的機車, 在選購上有什麼需要注意的部分嗎? 我看那個款式畢竟已經是 2年以上了... 引用:
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引用:
1. 買國產 2. 買有總代理的 3. 平輸的, 買了後找社團加入 4. 要有愛 :laugh: |
引用:
嗯~~ 推 4 這一項 真的要有愛 :like: :like: :like: |
主要還是有點擔心電的部分有問題, 其他部分一般店家都可以解決。
外觀部分殼燈罩就難說... 嗯, 目前理性 > 感性 :laugh: 引用:
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引用:
省油, 買HONDA SUPER CUB 110(水貨日規)/C125(代理) {北懶小公主}HONDA SUPER CUB 110 就是要買日規 15萬8000元 https://www.youtube.com/watch?v=5ong6OGBk9A 2020 HONDA SuperCub C125 | 車輛介紹 Review https://www.youtube.com/watch?v=RHoSuMAn3BA 置物空間, 後貨架想裝什麼箱都可以 :laugh: |
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