建議買中華電動車
至少有副廠的可以用


補一句話
電動機車
冬天續航力
我的感覺
少一半 :cry: :cry: :cry: :cry:

所以說
想買的人
冬天不要騎

冬天沒那麼慘吧？
還是因為電池已經老化了，
導致電量比較快掉。 :confused:

我覺得他們頗有魄力的說......一律全都是消費者的問題 :laugh: :laugh: :laugh:

說道電動車看起來我覺得這個比較划算

我廁所是有對外窗的
電動牙刷前幾個月冬天比較冷的時候
一星期要充一次電
現在天氣熱了
回復到兩星期一次
鋰電池特性就是如此

為什麼手機冬天容易沒電？原因在鋰電池的「電解液」
https://buzzorange.com/techorange/2...fast-in-winter/

特斯拉汽车在冬季的续航真实表现如何，是否会大打折扣？
https://www.zhihu.com/question/27685641
汽車相較機車
單價高、空間大
能嘗試用不同方式保持溫度
機車不知道情況是怎樣

PBGN聯盟的電動機車該怎麼挑?

不要挑了吧!!! 都很惡劣阿

不要支持惡劣廠商阿

冬天是會讓電池的活性降低，
導致電量容易降低，
不過這通常是針對單體電池來說，
電動機車算是電池組，
雖然在冬天也是會有電量下降的現象，
但通常在10∼20％的範圍內，
會在冬天只剩一半的電量，
這應該是電池已經相當老化了才有這樣的情況。

若是我的話
我也會選中華汽車的電動自行車

可這次我只是旁觀者
選擇權不在我手上
有選擇權的
只聽他固定購買的機車行的推薦

所以我才會說看那台光陽的電動自行車
騎多久後會廢掉 :rolleyes:

不過對我來說
只要是買有品牌的就好
我可不希望在家充電充到自燃... :jolin: :stupefy:

就自己的感覺
本來到某地需要2格電源
到了冬天需要4格
原因是什麼我也說不上來
有換過電池
不知道是不是馬達有問題
夏天過熱會當機


知名品牌很愛搞特規
雖然銷量很慘澹
但是知名
吃上知名價格就翻倍

別人一顆1萬多
就有
這家知名的2萬多

想用其他家
還不行
會失去部分功能
一代的電池還上鎖
不小心跳電
這棵電池就完了
要丟掉了
連原廠都無法解除
前兩代毛病多多
雖然聽說第三代有改善
但是這一台
讓我對電動機信心全失

冬天怕冷
續航力減半
夏天怕熱
會熱當
要等他冷卻
5年多毛病就一堆

雖然很安靜
只要你不嫌棄毛病多
時速20以下跑
不會當機
續航力也會加倍喔

了解。

其實台灣有很多原先做ATV或輔助車的廠商在做電動自行車，
市面上電動自行車的款式大概是現行機車10倍以上，選擇性多太多，
不過跟一般機車不同，機車在路邊車行都能修，
電動車如果販售的店家不處理，消費者往往只能自己吞，
所以買電動車，一定要找附近的店家肯維護的再買。

光陽以前有不少案例是售後不理的(或是多次返廠直到過保固)，
最後車子就真的被廢掉(如果自己無法處理)。

假如推薦的店家願意負責後續的維護，那是最好的。