你說應該是業務領牌,但是還是新車
只要是試乘,送驗的,年度的...
你買車一出營業所門就不是那個價了

你沒經歷過Lancer三台100、太古Skoda五折脫售的年代吧

打八折是指賣二手車商吧
我不是真的遇過新車領牌就脫手的
但起碼我知道有車友遇過3年多車想脫手被車商開4折價的...
然後看同年數差不多里程數的二手車商賣消費者是新車價6折左右

樓主取向跟我要建議的路線不同, 但還是說說.

豐田體系有原廠二手車, 進來有檢查, 然後整理, 出去有條約保障.
當然, 還是會建議你有一個比較有了解的朋友一起去, 自己也驗一次.
該補上什麼條約就別客氣, 那出來談.

我簽新車都直接請業務過來收舊車回去原廠二手處理.
這個體系(雖然是美日牽絆更深)熟悉了, 他們有一定水準.

最重要的, 是要調閱過往保養維修紀錄, 理論上比較齊全.
原廠就有~ (所以你可以自己慢慢看, 如果耐得住性子)

凱宴保養與修車單


七萬.





通病：碟盤吃溝，碟片與煞車皮

真是有心~連我這車主都不會保留這東西
竟然能夠找到這麼久以前的車型保養單 :shock:
另外一台XC90大保其實也沒便宜多少 :think:
要計較保養費別碰進口車...

嗯~~

我覺得奇怪的是保養單裡面的的"化油器清潔劑 500ML"
凱燕 不是噴射供油嘛 :confused: :confused: :confused:

對了
小施的花費可是沒包括他自己公司大黑、科P的工資 :think:

有啊小施在單子上有沒列入細項但有算在總價的1950工資 . :)
他們沒做什麼大工程，收費還ＯＫ





化油器那個是被原廠A了 可能拿去洗什麼東西吧.




...
比F牌一個ABS 要15萬, 雨刷連桿與馬達 10萬便宜.

在國外論壇看到的。好香。可惜不知如何運回台灣。
https://www.mercedes-benz-downtownc...page_length=100

有一個benz 經銷商銷售一批已領牌BENZ (2020 GLA250),每輛車約開了90公里。
1。車型 GLA250 4MATIC SUV 。加幣 34000 元
2。賣價約台幣767550 (34000 加幣 * 1.05 稅 *21.5 匯率)
3。保固五年。
4。論壇上說，有一個租車公司訂車，領牌，但不取車。故便宜賣。

嗯~~

若真的想要的話，可找代辦進口，只是不知要花費多少
國外保固5年，自辦進口就別想保固 :think: