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Phenix 2020-04-07 10:27 PM

引用:
作者Eric999
這個真的很正確
但立法委員又是人民選出來立法的...
無解 只是繼續網路發文跟發影片靠北而已
無解的東西繼續無解 誰也不想要擔責任修改現行制度

在任何國家要改變行政風氣絕對不會是一天兩天就能改變的

問題是台灣公務人員體系養成的交通幫對於台灣現行的環境有沒有任何規劃其實也看得出來並沒有

如果今天大多數民眾不是習以為常的話
群體進行要求交通部對這方面進行檢討與規範不是不可能的
問題就往往在於 多數民眾雖然活在民主國家裡面卻覺得事不關己
又或者像你一樣直接下了一個覺得這無解的結論
這其實是自己放棄了改變而不是無解

再多分享一個影片 就更直接點出了台灣為什麼交通環境惡劣的事實
[YOUTUBE]Ru0m2PDWpg8[/YOUTUBE]

所以為什麼檢舉達人能夠存在?事實就是我們交通部門太無能 所以讓民眾去檢舉
然後一般民眾彼此狗咬狗就完全忘記問題的根源在哪裡

檢舉達人的作為未必是違法
但是對於團體的利益來說事實上並沒有幫助

很多人覺得不要違規停車就好
有沒有想過當你下班回家之後住處周圍根本完全沒有合法停車的位置的時候

是違規停從12點到早上6點但是你可以只走5分鐘就回到溫暖的家
還是合法的停車 但是要走45分鐘才能回到家裡休息

不要覺得這很荒謬 我台北內湖出生長大的
見證了原本可以好好停車的巷弄是怎樣變成晚上7點之後根本一位難求的事實
而我們的交通部門還覺得讓人檢舉可以解決問題
是不是哪裡邏輯怪怪的啊 :think:

marks 2020-04-07 11:25 PM

引用:
作者我想要停權
作好事的反而躱躲藏藏!
這社會真的是反了 :laugh:

我也搞不懂這些人到底是做了什麼虧心事所以才都見不得人?
沒臉見人的勾當竟然還幹得下去

supjst 2020-04-08 12:59 AM

引用:
作者Phenix
而我們的交通部門還覺得讓人檢舉可以解決問題
是不是哪裡邏輯怪怪的啊
...

最慘的是還有立委竟然說檢舉量太多
要設天花板,免的警察看照片影片看到眼睛壞掉

還說出闖紅燈是無立即危險性的違規這種話
講完後就發生外送員被闖紅燈撞飛

立法的官員不去思考如何修、立法
改善交通違規情況
而去針對檢舉的來處理
實在是很可悲

之前某市長瘋狂拖吊違規停車
當時的違停真的少很多

之後換市長違停開始變多
然後某任市長還說以勸導取代開單
大家都知道違停是不對的還要勸導三小
那大家都來違停不就好了
反正我人看得到車子,警察一來我出現也不會被開單

wmd 2020-04-08 01:38 AM

在台灣違停不會被打,檢舉的人才會被打!

mizuno2005 2020-04-08 02:24 AM

最根本就是停車問題 大部分的台灣人買車都不會去考慮以後停車問題 政府管理鬆散沒有跟日本一樣 強制一定要有車位才能買車
我家這邊有停車塔 每天都有空位 但是附近滿滿的違停 給你車位也不一定有人會去使用 長久養成的惡習 錯誤觀念 難以改正
違停的人都自認 沒有妨礙 偏偏每次公寓大樓起火 或是擋住救護車延誤就醫 害人擦撞死傷 就是被這些人

Phenix 2020-04-08 03:12 AM

引用:
作者mizuno2005
最根本就是停車問題 大部分的台灣人買車都不會去考慮以後停車問題 政府管理鬆散沒有跟日本一樣 強制一定要有車位才能買車
我家這邊有停車塔 每天都有空位 但是附近滿滿的違停 給你車位也不一定有人會去使用 長久養成的惡習 錯誤觀念 難以改正
違停的人都自認 沒有妨礙 偏偏每次公寓大樓起火 或是擋住救護車延誤就醫 害人擦撞死傷 就是被這些人

我個人認為這個最根本的問題還不夠追本溯源

最根本的問題在於整個都市建造設計的時候沒有徹底規劃這方面的白皮書
如果人行道 停車位 路燈 號誌這些很基本的東西在規範的時候做好
那麼其實也可以有效減少違停的狀況

可惜在台灣最困難調解的往往就是這類需要都市更新才能徹底做好的事情
但是說真的起碼這類設計做好了
大家也不需要終日活在灰色地帶
半夜回家逼不得已只好違停
有的人家裡是工廠的 門口被劃了紅線
回到家半夜一兩點路上都沒人了
那就停自家門口吧

技術上 這是違停 被檢舉合理嗎?
今天檢舉達人雖然所做的事不違法 但是合乎情理嗎?

生活已經夠辛苦了 還有人幫著無能的政府檢舉著不必要的違規
也難怪被檢舉的人往往一肚子火

那些檢舉達人這樣活下去那天出了什麼意外說真的我也不會太意外
重點在於怎麼讓生活更好過

而檢舉達人的作為必然損害別人的利益的時候
為人所不齒則為必然 :o

space 2020-04-08 05:40 AM

引用:
作者Earstorm-5
還少了: 在台灣不違規要怎麼上路~
這句話說得很真實, 也很悲哀.
我是覺得道路CDC系統全部檢舉自動電腦AI判斷.
全面抓, 不用靠人.
所有人被罰到一個界線後, 就會群起想看看怎麼改善這整個環境.

https://buzzorange.com/techorange/2...king-detection/
之前板橋車站有搞過,但是"聽說"監視器常常會被破壞或是潑漆

Earstorm-5 2020-04-08 06:02 AM

引用:
作者space
之前板橋車站有搞過,但是"聽說"監視器常常會被破壞或是潑漆


在華人社會, 個體人民力量是很薄弱的, 你抓幾個殺雞X猴, 後面就沒人去碰了.

我問那句騎樓, 意思就是跟火鳥大一樣.

巴豆布妖 2020-04-08 08:00 AM

引用:
作者maskedrider555
因為有些民眾很不理性, 不會覺得自己違規有錯, 反而覺得拍照檢舉的有問題, 所以會追打...
考慮到這部分, 如果您是他, 您跑不跑?

好像也是,尤其又是晚上,夜深人靜還是偏遠郊外的工業區,還是保護自己的好
白天就相對安全的多,但大楖是怕被人看到吧,不然白天去拍檢舉會比較好。
引用:
作者maskedrider555
台灣一堆檢舉達人?
如果台灣真的一堆檢舉達人, 違規還能達到這種程度, 那違規的人到底有多少?

我也不知道多不多,自己是沒被檢舉過,不敢說一定沒違規,開車也算守規舉
但看到電視新聞常常報檢舉達人,加上網站討論一堆人,你看我們這邊就多少人會去做了
01 人更多,而且不上網只檢舉的人應該更多

巴豆布妖 2020-04-08 08:49 AM

引用:
作者Phenix
今天檢舉達人雖然所做的事不違法 但是合乎情理嗎?

台灣的法律是,情理法,情在前面,法在最後面
你看如果一個窮苦的小朋友偷麵包吃,警察也不會直接捉去關
不然偷竊就是偷竊罪,沒什麼好說的,就像檢舉達人說的,違規就是違規

大惡大家當然沒話說,小巷亂停車,併排等等,小惡呢?像這個案例在偏遠的工業區呢
喊了老半天叫救命,連個人都看不到的?小惡的定義就隨人而變了

但就像你說的在台灣你要不違規,就不用上路了,其實蠻同意的,01不是有篇很有名的
如何捉檢舉達人?一直檢舉他違規的達人,還不是照常違規,像紅線停車放小朋友去上學
(這種小惡要捉嗎,達人不是說違規就是違規?),所以達人不會有比常人較高的道德感
道德感越高應該越不敢檢舉別人,因為要不違規太難了,規則多如牛毛,有些我也是看到
有人檢舉才知道這個違規,印象中有個機車停自家前面可以,但機車頭朝外就不可以
然後被檢舉達人連續開罰,好像最後有修法條來修正這個。


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