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已經有國外媒體指稱2021新規將延後到2022年實施
但是原訂2021年實施的預算帽制度不變 如果屬實看來誰贏了今年就能連明年一起拿下 :flash: 至於那個DAS嘛... 萬一報導屬實看來至少Red Bull跟Ferrari都要想辦法跟上了 :rolleyes: 不然這東西萬一真的有用又合規 (Red Bull已經聲明如果Mercedes在正賽車輛中有裝上DAS,他們就會抗議並要求FIA釐清) 那可不只是賠掉今年的冠軍而已 |
引用:
目前單季最少場的保持者是1950,1955的7場,今年預計有歷史新高的22場,會不會反而變歷史新低還有待觀察. :ase |
Steam今天F1游戲特價,建議速至: Franchise - F1 Sale
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又有3站延期,分別是5/1-3 荷蘭站,一周之後的西班牙站和5/21-24的摩納哥站(維基寫取消)
雖然是說PPD 但看其他15站檔期要再安插根本不是很容易 https://www.formula1.com/en/latest/...t_OptIn_Engaged |
摩納哥站取消了...
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引用:
這是必然 摩納哥親王染新冠肺炎 全球國家元首第一例 https://money.udn.com/money/story/5599/4429273 就是每次頒獎那位大叔 他老婆超正...每次都超羨慕 ![]() |
車手不用跑就有好幾億入袋.
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新規則延遲一年2022實施, 各車隊可以再多一年研發時間,
希望到時各家施法玩出來的新空力設計會更精采. 倒是法拉拉引擎作弊事件, FIAT大老打電話跟戴姆勒大老搓完圓仔, 馬桶狼就表示不再追究, 到底私底下交易了甚麼好處真令人好奇呢 |
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引用:
這張是出席喪禮沒錯 其他照片可以自行搜尋 Charlene Lynette Wittstock |
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