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- - 裕隆宣佈轉型為國際代工廠 !
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納智捷趕快停損會比較好 .....真的沒甚麼競爭力了
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引用:
完全正確,汽車工業就是硬技術,引擎/底盤/變速箱/傳動系統,國外車廠幾乎是全部都自有技術(或是一兩項跟另一間大廠共同出錢開發) 台灣/中國目前都沒有這些核心,所以就是當 “純組裝廠” ,這種要海量工業技術/知識的產業,你純組裝廠要搞自有品牌,本來就是註死的.... |
所以我就覺得奇怪,大家愛抱怨政府保護裕隆讓其賺大錢,卻又老是喜歡讓他的好朋友當選,這不是挺矛盾的嗎
還好終於有不是的那天 引用:
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引用:
因為市場規模小啊 開模的成本攤下去 價格自然高啊 根本就是在唬爛 |
呃...
裕隆要把在華創的在北部的工作地點全部移到苗栗三義,然後要求9/20之前得決定要不要去 :flash: 這可以解釋成強迫員工離職嗎? |
台中工具機 中鋼的鋼鐵 也不算太差
台灣的模具廠也算是有水準 明明就是台灣汽車業被保護的太爽 完全喪失競爭力 看看5年前被人笑的現代汽車.現在做得嚇嚇叫 WRC都在跑了 韓國市場很大嗎 |
引用:
現代汽車5年前沒有被人笑 |
引用:
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引用:
日本有電動版本。 https://adiva.co.jp/product/ad-1_ad-2.html 但我還是比較喜歡大陸山寨的小型版電摩 ![]() |
引用:
現代汽車五年前被笑? 什麼地方的資料? https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%8...%B1%BD%E8%BB%8A |
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