台灣要打掉重來, 馬路重劃, 房子重蓋, 什麼路邊店面通通要管制, 內縮讓出人行道(不是騎樓).. 還有很多很多.
接著就是工程發包的, 不要3周一小補, 3個月大補, 補要補得好, 不要大車開久後該路段跟牛奶糖一樣變形.
然後... 其實還有.
不過, 我覺得很難, 人民素質就是那樣了, 這不是有志者能改善的.

人民素質...
講一個離題的, 客家"大老"又出來鬧了, 所以身為客家人我都替他們覺得丟臉.
打選戰就打選戰! 把什麼客語拿出來爭權益的鬼話都來了 =.= 真的很可恥.
而且還是幫經濟犯的兒子... 天啊, 如果只能投一個顏色, 能不能投給西瓜?

... 我真心覺得南北素質有差了.

一個文明程度夠高的地方，除非特殊原因，否則只會檢討駕駛，不會檢討行人。

那個認為行人會禮讓車輛的駕駛，基本上就是半個野蠻人。

這影片很像是搞笑片.但偏偏是鬧出人命的搞笑片..
雙方都在賭命捍衛路權...

我覺得是兩邊都沒有尊重路權, 就像現在機車吵著要直行最大之類的, 不叫做捍衛.

捍衛是拍成影片去檢舉; 刷卡只是純粹想比前車早點通過該路段, 跟鑽車陣沒有兩樣.

機車鑽車陣的時候就沒想過同車道的規定, 也不尊重前車的路權了, 不是嗎.

簡單來說，當硬體無法大規模重建，也無法短期內改善，就只能靠軟體(人民素質)了
其實很多狀況在當下如果能多一點同理心、為別人著想，稍微讓自己不方便，而不要妨礙到別人，造成他人的不便就夠了
偏偏是完全相反，紅線、併排停車的人說：「我只是停一下下就走了...」，躲太陽的人說：「紅燈才那幾十秒，很快就綠燈了...」，不勝枚舉
所以只能自求多福，期望自己不是三寶、不守規則的人危害下的犧牲者囉

我已經覺得台灣人不適用同理心, 需要直接四處攝像機電腦抓違規處理.
相反的, 我覺得同理心已經害了台灣的環境, 您能理解我說的是什麼嗎?

無照駕駛 VS 女王過街..
GG .
:think:

不用這麼妄自菲薄，
當然，中國發生的狀況，全世界都有可能發生，
但比例絕對不一樣。

上個月去過一次上海浦東，
只覺得交通、秩序各方面都比前一年更加混亂，
車子可以在路中間隨意亂停，絕對沒有禮讓行人這回事。
地鐵、電梯都不用讓車廂內人先下車，就通通要硬擠進來...
其他以我們算是少見的不守規矩的行為，在那邊通通是常態。
跟台灣相比，真的還是不同世界。

問題是做不到

台北市前任和現任市長想要增設監視器攝錄抓交通違停

法律界及人權團體跳出來訐譙,說侵犯人權,不能監控人民...

這個社會的矛盾是,又要馬兒好又要馬兒不吃草

是的,天下沒有白吃的午餐,什麼都不願犧牲,又想交通改善?相信神仙來管也沒辦法

台灣比對岸先發達了至少40多年啊, 有好多少?
你寫的亂象我在版上都提過了.
還是真的只有台南這麼亂? 這十多年, 有退無進(台灣交通).

中國與台灣的土地與人口也比例完全不一樣.
考慮優劣的時候, 有沒有把這個比例也考慮進去?
教育中國將近14億人口跟教育台灣2000萬人口.
比例啊, 這個參數進去絕對讓台灣更不好意思.

先發達將近40年, 土地面積不計, 教育人口呢?
不是我妄自菲薄, 而是我真切體會到問題已經嚴重.