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- - 山葉跟狗肉合作發展電動機車
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覺得ggr資金少規模小的 看到他實際募到的錢 跟燒錢的規模 應該會嚇到 投幾億台幣佔不到1%股份...不要問我為啥知道 |
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一般汽油車 買斷也要加油啊.. 電動車 付費充電也沒錯嘛 是電池的月租費 又不是車的 |
引用:
硬要把電池這個消耗品買回家才是詭異 我記得像Giant電動助力自行車的電池組 天天騎可能一兩年就要換 一個9000 現在汽車電池有支援怠速熄火的 一個原廠可能跟你要六千 外廠也要三四千 就一堆人受不了了 到時候換得哀哀叫... |
當初多少人在罵,現在風向整個轉過去
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引用:
只是懶的說而已 逃稅卻拿台灣的補助也是在那裡 一堆毛病也是老樣子 官商勾結也在那裡 把消費者當凱子也一樣 一提再提只會讓人厭惡 |
雖然鄉民整天罵GOGORO,但不得不說GOGORO真的有其獨到的一面
只要YAHAMA能夠提供更多造車技術與經驗,還蠻期待接下來推出的車種 |
反正就和遠東ETC一樣, 久了都麻木了, 又不是第1天住台灣
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引用:
台灣人最討厭的兩個牌子GGR/TESLA |
因為政府也希望能往這方向走
所以這種東西 政府一定會開方便之門的 不然政府不扶植根本推廣不起來 其他產業不也一樣? 只是相較於電動機車 跟自己距離太遠 搞不清楚那些公司拿了多少納稅錢而已 只要不要像裕隆一樣 受到政府補助幾十年還是不長進就好 |
引用:
8顆3號電池? :jolin: |
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