...算....

75KG*80顆=6000KG...
直升機....算載400KG...高山起飛載重低
要15架次....一架次算50萬.....750萬

80顆,一趟8000,就64萬...
嗯...果然好算計...


但是..75KG實在太多了...45KG,可能還一堆人會試....
75KG已經不是一般人會想試看看的重量.....

這個要苦力強來才有辦法了…

可惜苦力強被打死了。

這些廢電池就是垃圾，當然不會想花太多錢處理.....
鬼島其實有些環保綠能搞法是真的走火入魔.....
那邊改成太陽能後也是供電不足，還要扛發電機上去輔助....
真要環保，那邊什麼屁都不該建...回歸自然做法
搞那些太陽能也是製造一堆大型垃圾又不好處理

fb上面說 一公斤的行情價格是200 但是這麼重應該要比照加班累進計算方式 兩萬一顆都不夠醫藥費吧 一不小心摔下山就gg

那回收價其實很不好賺~找人處理可能就沒有....

問了親戚，當初直升機載上去，算小時收費....一趟吊掛載不了幾顆
現在行情應該比當時貴很多

當初一標廠商做不下去，變成二標接手.....
錢很難賺
在偏僻山上搞這個就是花錢
電池幾年較要換，一堆垃圾難處理

這種鬼價格恐怕只有鬼島敢開... :tu:

放著給它爛就好,千萬別去

載回來應該也是要一趟趟照算錢，或許當初只有通過載上去的花費，

可能要公告一段時間流標後才能申請直昇機吧！

應該還是會有人去賺，上百公斤的發電機都有人抬上去過

只是這個很難賺，一個人跑不了幾趟




當初承包業者是有找國外直升機來載上去

台灣的比較小台要載更多趟，價錢又貴.....

看臉書一堆人越躍躍欲試....

真的是缺錢不缺命嗎?

這麼甘願當廉價勞工

以前在裝箱打包時都會被告誡每箱最好不要超過30公斤，不然搬運的人會很辛苦，而且有受傷的風險。

雪巴人被容許的負重量那麼低，是因為他們要走的路不是一般的路（高山上氧氣又稀薄），不能跟平地的負重量相比。