你真的越玩越大台
接下來比飛機大的只有船了 :laugh:

恭喜knoeatw1990兄,您玩的大玩具都需要很高的專注力和抗壓性,

光這二點就不是一般人能做到....

我比較好奇面試官看到履歷這串是甚麼表情.
開吊車 開怪手 開聯結車

面試官:為何想開飛機?飛機和車不同吧?
k大:飛機一樣有輪子.有操縱桿. :mad:
面試官:...嗯.也是,好你錄取了.

沒啥好羨慕的啦！
那個是需要用犧牲家庭生活去換的
我兒子以前在飯店實習
飯店都有那種航空公司固定的長期房間
都是給機師跟空姐空少住的
可見不能回家是常態
看到要台胞證
那麼應該是要去中國上班
只能久久回家一次
不過薪水很高
還是可以去就是了

當初也想過要去考機師
朋友還找了個現役機師跟我指導
結果聊一下瞭解其實機師完全不是輕鬆的工作
有無限的在職訓練
沒過就可能停飛最後被離職
當然在職也沒有比較好
一直飛一直飛就是高級奴工
但薪水是真的蠻甜的
看在錢的面子上都好說
說那麼多結果我還是沒去考

樓主未婚,還在追櫻花妹:laugh:
他以前長期流浪澳洲開重機械
早已習慣那種一個人生活 :flash:

先感謝各位大大的鼓勵與支持…



我是在去澳洲打工度假的時候砸錢去學開飛機的
之後又把澳洲賺的錢拿去美國繼續學商業飛行員跟雙引擎跟補時數
那時候就有眼尖的網友注意到了
眼尖的網友２
因為種種原因，我一直沒講。



這我不太方便透漏，我怕學校知道之後給我宣揚…
不過我有換過學校…一間是在美國，另外一間在澳洲



機師體檢確實很嚴格，而且細部到很靠么
因為我有抽菸的習慣…這陣子可能要戒掉了
因為血氧濃度手指一夾就知道了
航醫就直白的要求我戒菸
且肺部X光有橫紋
不過還算達到飛行員體格的標準



其實英文好不好不是很重要
重要的是飛行術語要記
我真的覺得這跟生活英文差很多
我的英文突飛猛進的時間就是在澳洲打工度假的那段日子
每天回家就是逼自己看報紙



遊艇是還可以啦 :laugh:
不過我沒有興趣去跑船


櫻花妹知道了之後沒什麼反應 :stupefy:



我今年28 :mad:
我不是培訓飛行員(公司出錢讓你去學)，而我是自訓的(花自己的錢去考飛行執照)
之後的換裝訓練是依照各不同航空公司不同機隊去受訓的



我面試了三次…第一次考筆試，第二次口試，第三次面試
我只能說一路戰戰兢兢，各種刁難的問題都出現了
為什麼不繼續開重機械？為什麼選擇我們這家航空公司？
我就簡單應付了一下，結果真的被我蝦中了 :eek:



這只能說是必然的代價
像我學長飛長班的可以去世界各國旅遊
短班的則是一天來回還可以回家
不過回家之後還是有一堆書要念… :think:



正解，就算上線之後還有一堆書要一直看
就連國內民航局的執照都有期限
期限到了就又要再去考一次

恭喜學長!!

我記得學長說過開飛機去吃牛排，超屌!!

恭喜樓主。

之前看樓主的照片。以那樣的顏值，應該是空姐吃不玩。:hungry: :laugh:

可以上一些機師聚集的討論區（www.airlinepilotforums.com 是我朋友常上的）看他們的經驗。

強者我朋友是777/787的機師，之前也是去中國某大航空公司任職。薪水開很好，因為他們很缺人。不過後來他還是跳去美國的。因為之前那間定點太差（到點的住宿跟基本後勤很爛），班又排的很滿（因為缺人）。最後覺得沒必要為了那一些多出來的錢去拼命（真的是除了上班，幾乎沒時間休息），經驗累積夠了就跳了。賺這麼多的時候，對自己生活會有一點要求。:)

不過真的很羨慕他。每次fb都是秀新表。每隻都是接近七位數的。

恭喜樓主。

我年輕時也曾有過航空夢，不過倒不是想當機師，而是想唸航空，後來因為各種因素，沒有堅持兒時的夢想，
不過對於能做和航空相關工作的人還是會覺得有些羨慕，再次恭喜樓主了！ :yeah: