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- - 過港隧道驚傳車禍！22歲重機騎士遭輾全身骨折
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只能說去跟閻王討路權吧！
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講到自摔, 這幾天真的是高潮迭起, 因為馬路坑洞由大雨中浮現, 機車依然騎很快.
我是懶得把車上行車紀錄器拿下來PO, 機車跟前面貼超近, 因為汽車開不快. 這是有原因的, 路上有些新形成的坑洞(就旁邊很多碎粒), 汽車駕駛不想開到彈跳~ 然後... 機車運氣好沒事, 運氣不好就... 當然! 我非常贊成機車騎士如果要集體申訴地方工程的缺失. 能做的是保持安全距離, 不要沒事受牽連, 現在人有時候要起錢來挺不要臉的. |
引用:
看新聞內容，是A(快車道和慢車道中間)自摔，B(慢車道)把車停在路中間下車察看，結果B後面的貨櫃車就撞上來....... 這該怎麼說，起因是自摔，但處理方法也有問題吧，但是看那條路好像沒有路邊可以躲其實貨櫃車沒看到沒及時反應煞不住的話怎麼處理好像怎麼躲都有問題 |
1個附加檔案
引用:
基本上那裏都是快車道.(慢車道,機車道是在旁邊上面) 快車道完全沒有閃避空間,連停一台機車都不可能 如果要走路,旁邊是有一小條,人可以站上去的空間 如果照新聞說法.. 女生摔車...男生停在車道上,要走回去看 影片沒完整.. 騎車經驗可能還太少,看到女友摔車心急 沒注意週遭狀況.. 影片在這 [YOUTUBE]Qdbwt3y4JII&app=desktop[/YOUTUBE] |
在地人來講一下，這個地方是這樣
1.不准行人及腳踏車通行 2.汽車機車分道路面高低差高度目測2米多，機車(單線/上方/空間夠兩台並行/禁止超車)，汽車(雙線/下方/雙白線禁止超車/沒有路肩) 3.昏暗，速限60 (這支測速照相很靈敏，65超過一點就照，常跑的人就知道) 4.隧道兩端入口都高，中間路段低，所以不論哪一端進入隧道都是先下坡再上坡，旗津端的末段有一個大角度彎道，角度很大所以並不危險(目測130度以上) 老實講，這確實就是供碼頭裝卸貨或旗津這一端上班通勤用為主要功能，一般不會愛開這裡，寧願搭船(機車能上船)，這裡貨櫃車很多，超多，通過的車約有3~40%是貨櫃車 先不講是機車在這自摔還是汽車拋錨，只要後方車輛距離沒保持好(尤其是貨櫃車+重力加速度)，如果又是下坡路段，只能說阿咪偷佛了 (請記得，這裡汽車道沒路肩) 講白點，命比較重要，路權什麼，是活人在講的 自己看一下過港隧道，監視器視角 http://traffic.kctmc.nat.gov.tw/CCT...cctv_id=C999907 |
引用:
看照片是最旁邊有水溝蓋那邊當機車道 :confused: 汽車也可以開算混合用 :confused: |
引用:
+1 旗津我常去 都跑去海科大附近一間肉燥宮吃麵 那些大車載著貨櫃 誰知道是空櫃還是滿櫃 然後那些司機似乎都很趕 我要是騎機車 我寧願騎在機車道慢慢騎 光後面有貨櫃車就壓力很大了 |
1個附加檔案
引用:
那一區域不是平的 應該不算水溝蓋 而是維修用的人行道 是比汽車道高,機車騎不上去 |
聽起來就是道路設計有問題
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比較想知道為什麼重機會騎到倒車
看影片出口逆光很嚴重,又停那裡 |
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