住淡水通勤的上班族應該會很開心

還有快遞業者也會很開心

至於我...沒差，因為我開車載老婆上下班

當初不是說要使用者付費? 連Youbike前30分鐘免費都取消

現在推這個共需補貼9.4億，現階段按照搭乘量分別是北市府5.6億、新北市3.8億

捷運站的人說，月票不是一張票，存1280到原本的悠遊卡，
最早4/16可以開始用，往後30天可用

車輛已經多到一種很誇張的地步~~車與車之間沒有足夠的安全距離，大家都在擠

這樣就算騎機車也只是把危險性拉高

如果能夠吸引夠多的人改搭捷運公車（不管是原來開車的還是騎機車的），騎機車也會比較好騎吧！

酸民表示

機車才是王道

1280還是很貴~~應該壓在1000以內

試過目前通勤距離，搭捷運還要機捷和北捷換來換去又花時間......
1280元沒什麼動力讓我想搭捷運和公車.........

政治？政客？一念之間。

真的能放下成見攜手為大眾謀福利的又有多少？

假設你上班 20 天,1280/20=64
每天 64 元單次 32 元, 只要你的距離超過 32 元
都算賺到, 是可以去辦的.

使用者付費那個就被用爛
當初是想多跟百姓拔皮漲價收費的藉口
現在民生不好都不太敢講這個.....

個人雖然不會買這個月票
不過倒是樂見這種優惠(最好再便宜多一點)
大眾運不便宜搭乘意願會更低~

什麼都用使用者付費只想著收錢營利

會像機捷或是高捷那樣，搭乘人數少.....