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- - 行人闖紅燈 遭重機撞飛不治騎士重傷
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引用:
沒騎過紅牌重機,但紅牌重機一檔隨便催油門就會破百? 一檔油門要催80%以上才能破百吧,又不是隨便輕輕一催就會破百 市區本來就不應該催破百,不是嗎? 交通工具跟行人號誌不是問題,問題在於使用它的人 |
引用:
是的,市區騎破百臨時有人衝出來很難反應, 真的要飆應該去像大鵬灣之類的專用跑道才不會危及路人安全。 題外話,紅牌重機1檔輕鬆破160km/h............... https://www.youtube.com/watch?v=NRsOj0bMeSs |
引用:
Z1000一檔全油門破百我是知道的(幾乎所有的紅牌重機都有此實力) 我的意思是說,維持可起步的油門,一檔可以破百嗎? 如果維持可起步的油門,可一檔輕鬆破100,那紅牌要如何在市區維持速限? 為什麼明明可以控制在速限之內,卻要跑在一般道路上跑破百????? 只能說我指的輕輕一催跟賽車"手"中的輕輕一催是不一樣的 |
闖紅燈.. 重機速度當然有問題, 兩個湊一起..
其實我開車常想一個問題, 太能跑的車不好開. 因為大多數時間穿過市區去醫院. 真的很塞, 紅綠燈很多, 經常要走走停停 重機, 是否適合台灣交通? |
引用:
不能同意更多了 :shy: |
我是覺得把事情搞太複雜了, 應該要開始簡化, 違規的一律先罰錢不用管誰責任比例.
等都沒人違規了, 再來談賠償, 不然都一直在五十步笑百步的輪迴裡打轉, 違規就是賭看看. |
引用:
到最後, 宣導減速不是為了在法理上站得住腳 而是預防用路人規違闖紅燈.. :flash: :flash: |
引用:
班馬線, 重機100%責任, 結案 :sleep: :sleep: :sleep: |
引用:
就只是一般交通工具,何來適不適合?@@ |
重機油門一加就破百???手無法控制輕輕慢慢催嗎???
是不是需要吃個循立寧改善一下XD |
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